vor einem TagMercedes - AMG entdeckte seinen ersten viertürigen elektrischen Tresor
Periskopi(vor einem Monat)
(vor einem Monat)Mercedes - AMG entdeckte gerade seinen ersten viertürigen Elektrogewölbe GT, den wir Anfang Mai in Hamburg vorgestellt haben. Ein Risiko, vor allem angesichts der Ergebnisse der Verkäufe seines einzigen ernsthaften Rivalen... Porsche Taycan (3.420 Einheiten im ersten Quartal 2026, ein 19-prozentiger Rückgang im Vergleich zu 2025).
Zunächst drei von Yasa von Oxford entwickelte Elektromotoren im Besitz von Mercedes. Sie sind offensichtlich schmaler als Radiomotoren, die heute in Elektrofahrzeugen üblich sind, die Front ist nur neun Zoll lang und die nächsten zwei Zoll sind acht Zoll lang, und spinnen bis zu 13.000 bzw. 15.000 Runden.
Neben dem Platz sparen sie auch Gewicht, obwohl aufgrund der Batterie 106 kWh, die vier - Tür elektrische Tasse wiegt 2.46 Tonnen. Allerdings entwickelt auch GT 55 4Matic+ eine beachtliche Leistung von 816 Pferden, fast so leistungsfähig wie die leistungsstärkste Version seines Vorgängers mit einem V8-Motor, GT 63 SE Performance (843 Pferde).
Das beste GT 63 4Matic+ Modell, mit 1.169 kf und 2.000 Nm Spin Pair, ist leistungsstärker als das bereits erwähnte GT 63 SE, aber auch das beste Tajcan Turbo GT Modell (1.093 kf). Der Hersteller aus Affalterbach sagt, es dauert nur 2,1 Sekunden, um 100 km/h mit einer Drehung von 3,5 Metern oder 6,4 Sekunden zu erreichen 200 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h. Der an der Front installierte Elektromotor dient nur als Booster und wird abgeschnitten, wenn er nicht benötigt wird, um den Energieverbrauch zu reduzieren.
Elektrische Motoren sind nicht die einzige neue Funktion. Neu ist auch die Batterie mit 2.660 zylindrischen Zellen umgeben von Kühlung, um die Temperatur und optimale Leistung so lange wie möglich zu halten, der Hersteller behauptet, dass volle Leistung in 63 Sekunden verfügbar ist, aber dass es nie unter 721 kf fällt.
Im zentralen Tunnel befinden sich drei rotierende Metallschlüssel direkt zur Regelung der Gasantwort, der Steifigkeit der Federung und der Kraftübertragung auf die Straße (AMG Race Control Unit). Es ist alles voller Haut, Alcantara und Carbonfaser, ebenso die Firma aus Affalterbach. Was ist mit dem Rücken? Trotz der niedrigen Dachlinie, weil es ein vier - Türbecher ist, gibt es noch genug Platz für zwei Erwachsene. Und ihre Knie berühren ihre Bärte nicht, weil genügend Platz für ihre Füße auf dem Boden ist (die Batterie ist in zwei Teile geteilt). / Periskop/
