Sind Treiber störend Touchscreens?

Wie Toyota, Hyundai ist einer der wenigen Automobilhersteller, die nicht vollständig zurückgelassene traditionelle Ausrüstung. Auch in den neuesten Produkten finden Sie eine gute Anzahl von alten Fahrzeugen Knöpfe. In der Tat haben die neuesten Ionic 5 und Tucson mehr physische Kontrolle [...]
Wie Toyota, Hyundai ist einer der wenigen Automobilhersteller, die nicht vollständig zurückgelassene traditionelle Ausrüstung.
Auch in den neuesten Produkten finden Sie eine gute Anzahl von alten Fahrzeugen Knöpfe.
Tatsächlich haben die neuesten Ionic 5 und Tucson mehr physische Kontrolle als zuvor.
Jetzt zeigt die neue Forschung des Unternehmens, dass die Menschen eher physische Knöpfe bevorzugen als Touchscreens, sendet sie Telegrafi aus.
Korea's Yoong Ang Daily besuchte das Studio von Hyundai Design in New California, um mehr darüber zu erfahren, was Menschen auf der Grundlage der internen Studien der Automobilhersteller wollen.
Der stellvertretende Vorsitzende von HNA Ha Hak-soo hat die Info-Agulous-Bildschirme zugegeben, sind revolutionär.
Das südkoreanische Unternehmen erkannte jedoch später, dass der Härtezugriff auf fast alle Funktionen auf einem Bildschirm nicht die beste Lösung ist.
Dies, da alle Funktionen auf einem Touchscreen platziert werden, kann ablenken.
Im Gegensatz dazu können Fahrer mit physischen Knöpfen auf ihre Muskeln verlassen, während sie ihre Augen auf der Straße halten. /Telegrafie /












