vor 2 TagenErweiterte Hilfe-Software für Nio's NOP+ Treiber geht über die Prüfung Beta hinaus
Periskopi(vor 3 Jahren)
(vor 3 Jahren)Nio, der chinesische Automobilhersteller, hat einen wichtigen Schritt gemacht, indem er den offiziellen Start seiner erweiterten Navigate auf Pilot (NOP) angekündigt hat Plus die Unterstützung des Fahrers. Nach der strengen Prüfung von Beta ist die Software nun bereit, Zahlungs-Abonnements zu akzeptieren. Dieser Übergang kommt mit der Präsentation des Operationellen Systems von Nio [...]
Nio, der chinesische Automobilhersteller, hat einen wichtigen Schritt gemacht, indem er den offiziellen Start seiner erweiterten Navigate auf Pilot (NOP) angekündigt hat Plus die Unterstützung des Fahrers. Nach der strengen Prüfung von Beta ist die Software nun bereit, Zahlungs-Abonnements zu akzeptieren.
Dieser Übergang kommt mit der Präsentation des Nio Operational System Banyan 2.0.0, wodurch Benutzer ihre Beta-Version von NOP+ in diesen offiziellen verbessern können. Ab dem 1. Juli hat Nio die monatlichen Abonnements für NOP+ zu einem Preis von 48 Euro angenommen.
Darüber hinaus erweitert Nio großzügig die Vorteile des freien Zugangs zu den Eigentümern von neuen Autos. Über einen Zeitraum von sechs Monaten, NOP+ Beta von Nio wurde für 185 Tage getestet und sammelt eine beeindruckende Summe von 42,860.000km, mit einer weiteren Steigerung von 2,10.000km pro Woche, Berichte EV ArenaTV Broadcast.
Die Phase der Beta-Tests von NOP+ beschäftigte mehr als 52.000 Teilnehmer und half Nio bei der Implementierung schneller und wiederholter Softwareupdates.
Die neu erstellte offizielle Version NOP+ beinhaltet auch ein neues Sichtmodell aus der Vogelperspektive (Bird Eye View BIV und die Wahrnehmung des Netzes der Ausbeutung, die Verbindung mit der Technologiegruppe in Nio's autonomes Leitsystem (NAD).
Die EUV- Wahrnehmungsarchitektur soll eine Vielzahl von Informationen präsentieren, darunter dynamische Modelle, Straßenelemente, Rückleuchten und Drehsignale. Laut Nio hat diese detaillierte Ansicht der Fahrzeug Schaltung zu einem Rückgang der Häufigkeit der Degradation um 80 Prozent geführt, was zu einer entspannteren NOP+-Erfahrung für die Nutzer ihrer Autos führt.
In einem ambitionierten Schritt plant Nio, im zweiten Halbjahr 2023 Software-Fähigkeiten NOP+ zu erweitern, um Batteriewechselszenarien in den Autobahndienstbereichen abzudecken. Es zielt darauf ab, diesen Service an Batteriewechselstationen in den nationalen Autobahnservicebereichen zu erweitern.
