Renault, Lexus und Volkswagen mit maximalen Sicherheitsbremsen, BMW Verzweiflungen

Renault, Lexus und Volkswagen mit maximalen Sicherheitsbremsen, BMW Verzweiflungen

Das bavarez Automobil gelang es, vier Sterne zu gewinnen, weil sein autonomes Steuerungssystem Fehler zeigte, wenn es die Fahrer traf. Dies ist der Abschluss eines von der Europäischen Sicherheitsorganisation (Euro NNCAP) durchgeführten Fahrzeugsicherheitstests, der bereits die Ergebnisse der neuesten Tests veröffentlicht hat.

Die maximale Anzahl von Sternen wurde von Renault E-Tech Autos, Lexus NX, VW Polo neu erfunden und VW Taigo gewonnen, während BMW Serie 2 einen Stern weniger gewinnen konnte.

In der Tat blieb dieavarian Tasse einen Schritt weiter als der Wettbewerb wegen ihres autonomen Bremssystems, das während ihrer Begegnung mit den Fahrern Probleme stellte. Ansonsten zeigte BMW in anderen Segmenten auch ein hohes Sicherheitsniveau.

Fünf Sterne für Megan werden für Renaults Image auf dem Markt sehr nützlich sein, seit dem letzten Jahr war es das Zoe-Elektromodell, das nicht getestet wurde, weil es null Sterne erhielt.

Im Gegensatz dazu legt Euro NCAP seit Juli des letzten Jahres noch strengere Sicherheitskriterien vor, wobei der Schwerpunkt auf das autonome Kontrollsystem liegt. Die Europäische Sicherheitsorganisation weist auch darauf hin, dass der nächste “große Herausforderungen mit sich bringen wird, da die unterstützte und automatisierte Ruderung in den Vordergrund der kommenden” Änderungen steht.

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