vor 17 StundenSelbst ein leistungsstarker Motor wurde in Wasserstoff gefangen: Der Toyota rerunt ihr V8л zusammen mit Yamahan
Periskopi(vor 4 Jahren)
(vor 4 Jahren)Der Motor entwickelt 450. KF, mit 66.000 Runden pro Minute und einem Wendemoment von 540 Nm, mit 3600 Runden pro Minute.
Die Zeiten ändern sich, so müssen Sie mit ihnen Schritt halten. Automobilhersteller werden aufgefordert, die Kohlendioxidemissionen zu reduzieren, und viele von ihnen sind bereits verstehen, wie sie es tun sollten. Elektrizität ist eine Möglichkeit, obwohl die andere scheint viel interessanter, weil trotz der Änderungen die Hersteller versuchen, den Verbrennungsmotor zu bewahren. Dies ist der letzte Fall, weil Yamaha nun den klassischen V8 von Toyota zu einem Wasserstoff-Brennmotor umgebaut hat.
Der Bau des Projekts ist der 5.0-Liter-Motor von Lexus RC F. Engineers haben injektoren, Zylindern und einige andere Details geändert, so dass der Motor nun 450 PS haben wird. So wenige Pferdekräfte weniger als Benzin, aber etwas mehr als der rotierende Moment in niedrigen Drehungen.
Im vergangenen November schlossen sich Toyota, Yamaha, Mazda, Subaru und Kawasaki an, um neutrale Klimakraftstoffe voranzutreiben. Mazda hat bereits einen Ölmotor getestet, der auf Biomas Kraftstoff arbeitet.
