Welche Länder haben den höchsten Prozentsatz der gefälschten Kilometerfahrzeuge?

Laut satistics fahren wir in der Regel das gleiche Auto für drei bis fünf Jahre. Das bedeutet, dass es eine Möglichkeit gibt, dass Verkäufer uns zwei oder drei Mal für ein Jahrzehnt betrügen.
Aber wie gefährlich kauft man heute ein Gebrauchtwagen? Die Forschung des Gouverneurs findet, dass die Antwort von dem Land abhängt, in dem wir leben. Dies ist, weil die Häufigkeit der Meile-Return von Land zu Land variiert. Mit einem Analismus von rund 900.000 Berichten über die Autogeschichte, die im Jahr 2021 gesammelt wurden, stellte sich heraus, dass die baltischen Länder die schlimmsten Zahlen haben. Lettland ist an erster Stelle, wo über 24% der kontrollierten Fahrzeuge Anzeichen für eine unbefugte Öffnung der Kilometer zeigten. Estland und Litauen haben bereits einen dritten und vierten Platz.
Allerdings sind die baltischen Länder ein kleiner Markt. Um eine große Anzahl von Fahrzeugen zu sehen, die an dieser Art von Betrug beteiligt sind, müssen nach Osten und Süden gehen, nach Ländern wie Rumänien (zweites Land), die fast 20 % der Meilen zurückgekommen sind, sowie Russland und die Ukraine. Dann kommen Polen (12%) und Ungarn (14%), sowie die Tschechische Republik, die Slowakei, Slowenien, Kroatien und Serbien, wo etwa 10% aller Autos Meileposts zurückgekehrt sind.
Das Problem ist in den reichsten Ländern Westeuropas weniger häufig, wo Menschen in der Regel neuere Autos kaufen. Allerdings ist das Problem dort häufiger als die meisten Leute denken.
Wie teuer ist Fälschungsbetrug?
Das Problem des Kilometerbetrugs ist, dass es ein Problem ist “quiet”, aber teuer. Nach Angaben der Europäischen Kommission verursacht die Abnutzung von Meilen einen Schaden von etwa 9,6 Milliarden Euro pro Jahr. Viele gebrauchte osteuropäische Autos kommen aus Märkten in Deutschland, Frankreich, Belgien, Holland und Italien. 30%-50% dieser Autos haben falsche Kilometer.












