vor 3 TagenDeutsche sind auf die Öl- und synthetische Benzinproduktion ausgerichtet
Periskopi(vor 4 Jahren)
(vor 4 Jahren)Deutschland ist für seine Automobilindustrie bekannt. Und da, gegen den Zug, den einige Hersteller alle ihre Karten in die Elektrifizierung werfen, sind einige weigert sich zu Strom zu verpflichten, und versuchen, das Farbstoff und Benzin zu erhalten, sondern sie durch synthetische ersetzt.
Im Gegensatz zu Audi will BMW nicht die Entwicklung von Verbrennungsmotoren unterbrechen. Portche entwickelt bereits synthetische Brennstoffe, weil es nicht die Ursache des Stroms wünscht, sein legendäres 911-Modell zu verlieren, das nicht elektrisch kompatibel ist. Die deutsche Regierung drückt auch Skepsis über die gesamte Elektrifizierung in der Branche aus.
Der deutsche Verkehrsminister Volker Wissing erklärte, er will die Entwicklung und den Verkauf von Verbrennungsmotoren auch nach 2035 ermöglichen, wenn es die Frist für ihre Geschichtsarchive ist, wie die Entscheidungen der Europäischen Union. Laut Wissing ist dies mit synthetischen Brennstoffen möglich, die die CO2-Emissionen von Verbrennungsmotoren deutlich reduzieren.
Wir können uns nicht auf Strom oder Wasserstoff allein für die Zukunft verlassen,” er sagte auf einer informellen Begegnung mit den europäischen Ministern.
Wissings Aussagen entsprechen denen vieler anderer Regierungsbeamter weltweit. Strom wird als Endlösung für viele Transportarten heraldiert, aber es gibt deutlich zahlreiche damit verbundene Probleme. Unter anderem bleibt der Mangel an Füllinfrastruktur einer der größten Hindernisse, obwohl die richtige Versorgung und die richtige Zeit mit der Metallera benötigt, um Batterien für Elektrofahrzeuge herzustellen, ein Problem bleibt.
