Citroen C1 in den Ruhestand

Die erste Generation des Citroen C1-Modells wurde 2005 ins Leben gerufen, als Modellmodell der Peugeot 107 Modelle und Toyota Aygo, mit dem sie mechanische Basis, Motor, internes Design und fast völlig externe Sicht geteilt hat.

Nach der Überarbeitung von 2009 und dem Jahr 2012 endete die Produktion der ersten Generation im Jahr 2014, als sie auch den neuen C1 debütierte.

Nach weniger als vier Jahren PSA gab bekannt, dass die zweite Generation C1 und Peugeot 107 die letzte sein werden und den Produktionszyklus beenden werden, so dass diese beiden Modelle in die Geschichte gehen.

Cirroen und Peugeot, die bereits Teil der breiteren Gruppe von Stelantis sind, verlassen das Segment A-grader zumindest, wenn es um die SUS-Motormodelle geht.

Auf der anderen Seite hat Toyota beschlossen, weiterhin einen Vertreter in dieser Automobilklasse durch die Einführung des neuen Aygo X Modells auf der Basis der TNGA-B mechanischen Plattform zu haben.

Was Citroen betrifft, plant er nicht direkte Nachkommen von C1ʹshi, sondern hofft, dass potenzielle Käufer von der Ammi Power microautobil, die vor zwei Jahren debütierte, komfortiert werden können.

Für diejenigen, die dieses Automobil als sehr klein betrachten, hat Citroen das C3-Modell praktischer erhalten.

Wie bei C1 ist zu beachten, dass in fast zwei Jahrzehnten der Existenz schätzungsweise 1,2 Millionen Exemplare dieses kleinen Stadtautos verkauft wurden.