BMW i3 zieht im Juli zurück

Das Bavarese-Unternehmen hat dem Drive Magazin offiziell angekündigt, dass die neueste Elektronik auf diesem Modell im Juli aus der Produktion hervorgehen wird und das Ende des Modells 13, nach neun Jahren und nach rund 250.000 Exemplaren weltweit übergeben.
In der Tat hat BMW seit 2021 die Produktion von i3 für den amerikanischen Markt gestoppt, was bedeutet, dass bis zum vollständigen Abflug in diesem Sommer i3 nur in Europa und in einigen asiatischen Ländern verfügbar sein wird.
Obwohl das Auto seit fast einem Jahrzehnt auf dem Markt steht, steht dieser deutsche Hersteller vor Konflikten mit früheren Berichten, dass der i3 bis 2024 auf dem Markt bleiben wird.
Das 3. Modell wird derzeit in Leipzig hergestellt, und nach seiner Abfahrt wird BMW an der Vorbereitung der Fabrik für die Produktion des neuen Generationsmodells Mini County arbeiten, das in der zweiten Hälfte dieses Jahres die Montage startet.
Das 3. Modell wird keine direkten Nachwuchs haben, sondern wird durch die vollelektrischen X1 Kreuzer ersetzt, die auf der dritten Generation BMW X1 basieren. Dieses Modell wird zunächst in der BMW-Fabrik in Regensburg, in der Zwischenzeit bis 2024, in Debrecen, Ungarn montiert.
BMW i3 wurde 2013 zwei Jahre nach der Einführung seines Konzepts gestartet. Die Carostry wurde von Carbonfasern gearbeitet und verfügt über drei Batterieoptionen mit einer Autonomie von 130 bis 246km. Zwischen 2014 und 2018 wurde eine Version von größerer Autonomie (mit einem zusätzlichen Benzinmotor, der als Stromerzeuger diente) an mehrere europäische Märkte angeboten, wurde aber in der Zwischenzeit aufgegeben.












