Dies sind die besten und schlimmsten Autos für große und kurze Fahrer

Autogröße ist manchmal nicht wichtig für Fahrerkomfort. Dies wurde durch eine Studie von Consumer Reports über Autokomfort je nach Fahrerhöhe bestätigt. Autos wurden vom Manager 155 bis 188cm lang getestet, und ihre Eindrücke sind wie folgt. Wenn es [...]
Autogröße ist manchmal nicht wichtig für Fahrerkomfort.
Dies wurde durch eine Studie von Consumer Reports über Autokomfort je nach Fahrerhöhe bestätigt. Autos wurden vom Manager 155 bis 188cm lang getestet, und ihre Eindrücke sind wie folgt.
Wenn es um lange Fahrer geht, sind sie in einem Auto wie Mazda MX-5 Miata unangenehmer, was erwartet wird. Das gleiche gilt für Porsche 918 Spyder, aber die jüngeren, wie Toyota Supre. Überraschend ist, dass es hier keinen Platz für Jeep Gladiator und Wangler gibt, Toyota Tacoma, aber noch größer für Honda Insight irgendwie vergessen.
Wenn Sie einer der langen Fahrer sind, werden Sie nicht bereuen, BMW Serina 7, X5 und X7, Audi A8 und Q7, Volvo XC90 und Luxus SUV Porsche Caenne und Range Rover zu wählen.
Mezda MX-5 ist auch nicht bequem für die niedrigsten Fahrer, und sie sind nicht bequem in Jeep Wangler, Chevrolet Camaro und eine Reihe von großen Autos wie Ford F-150, Nissan Titan und Chevrolet Colorado. Toyota Tacoma, Jeep Gladiator und Wangler sind auch hier wieder aufgetaucht.
Für Spitzenreiter mit der kleinsten Fahrzeuglänge eignet sich am besten die Luxusserie 7 und X5 von BMW und Volvo XC90 sowie die etwas kleineren Autos wie Wolfgang Tiguan und BMW X3.












