Audi präsentiert A3 Sportsback 30 G-Tron

Neben flüssigem Ölgas ist das Methan (CNG) eine weitere Fahroption, die den Fahrer spart und auch die Natur dank der niedrigsten CO2-Emissionen hilft.

Autos, die PNG als Brennstoff verwenden können, sind in Europa gut vertreten, so viele Hersteller bieten Versionen ihrer Modelle in Metan.

Unter ihnen ist Audi, der gerade A3 Sportsback 30 G-Tron in einer komprimierten Erdgasmaschine eingeführt hat, berichtet die TCh.

Darüber hinaus kann dieses Auto auch Biogas als Brennstoff verwenden.

Konserviert von einem 1,5-Liter-Motor T FSI Turbo-Bensine, der 131 PS (96 kW) und 200 NM rotierende Paare produziert.

Der Motor wird mit einer 7-fach-Automatikgetriebe gekoppelt und die Kraft wird an die Vorderräder übertragen.

German producer claims A3 Sportsback 30 G-Tron Geschwindigkeiten von 0 bis 100 km/ Stunde auf 9,7 Sekunden und hat maximale Geschwindigkeit von 211 km/ Stunde.

Das Auto verfügt über drei QNGs (zwei größer und ein kleiner) und einen Gastank. Der durchschnittliche Methanverbrauch nach dem Standard NECC beträgt 3.6-3,5kg / 100km und die CO2-Emissionen betragen 9-96 g / km.

Wenn der Tankstelle und zwei größere PNG-Speicherbehälter verpackt sind “oben von”, könnte das Auto 495km laufen.

Der Gastank befindet sich hinter dem Rückenschacht und hat ein Volumen von 9 Litern, während die Kapazität der beiden größten PNG-Tanks ca. 7kg beträgt, und sie werden unter den Rumpf gelegt. Der jüngste ist auch vor der Hinterachse.

Audi A3 Sportsback 30 G-Tron ist unter anderem als Standard mit LED Laternen, einem 10-Zoll-Multimedial-Systembildschirm, einer digitalen Instrumententafel und einem Warnsystem ausgestattet, um Fahrspuren zu verlassen.

Der Preis für dieses Modell in Deutschland beginnt bei 30,705 Euro und kommt im Herbst an europäische Geschäfte.