Zehn Dinge, die Sie niemals mit Ihrem Auto tun sollten, laut Mechanik.

Während moderne Autos viele Sicherheitsmerkmale und einen Computer haben, der kontrolliert, ob alles normalerweise funktioniert, einschließlich der Sperrung widersprüchlicher Befehle und der Warnung des Fahrers über potenzielle Probleme, ist es immer noch eine gute Idee, bestimmte Dinge zu vermeiden.

Wir haben einige Dinge ausgewählt, die Sie nicht mit Ihrem Auto tun sollten.

NO YENNIA BUYON DYKE ECUR

Wenn Sie es passieren, versehentlich zu drücken, während Sie zu vernünftiger Geschwindigkeit bewegen, wird nichts Schlechtes passieren. Moderne Autos haben viele Sicherheitsmerkmale, um diese Dinge zu verhindern. Jedenfalls, einfach nicht.

NO IMAGINE “INDIA” THROUGHOUT MAKINE

Eine andere Sache, die Sie vermeiden müssen, ist “indinetro” beim Fahren. Obwohl Ihr Computersystem in Ihrem Auto umgekehrt “ ” ignorieren sollte und nichts passieren wird, ist es einfach keine gute Idee.

NO IMAGINE “PARCO” THROUGHOUT MAKINE

Versuchen Sie es nicht. Der Computer in Ihrem Auto wird diesen Befehl aus Sicherheitsgründen blockieren, aber die Erteilung von widersprüchlichen Bestellungen kann Ihr Auto schädigen.

Keine KUNDAY MANY CHALKS MIT AFFECKEN

Viele Schlüssel können sehr schwer sein, und Gewicht kann das Wissen über die Beleuchtung im Laufe der Zeit beschädigen. Split sie: Halten Sie nur ein paar Schlüssel zum Hauptring Ihres Autos.

CHANGE IHREN

Folgen Sie den Spezifikationen des Herstellers, um zu wissen, wie oft Sie das Öl aus einem Grund ändern sollten. Dies gilt vor allem für neue Autos. Einige Hersteller verwenden sehr dünnes Öl, wenn Autos die Fabrik verlassen, und dieses Öl muss nach etwa 1.000 Meilen [1.000 km] geändert werden.

Keine THAMBU SHIN MOTOR

Der Motor kommt immer mit einem Level-Indikator, der zeigt, was der richtige “pique” ist. Füllen Sie es auf diese Ebene aus und füllen Sie es nicht wie eine Flasche aus, da es zu katastrophalen Fehlfällen und Rauch aus allen Seiten des Autos.

Keine ♪ CARBURANT REZERVITY BOOKS

Selbst das reinste Benzin hat kleine Partikel darin, und die Schwerkraft hält es im unteren Gastank. Wenn Sie schnell fahren, bleibt es auf dem Motor.

Im Allgemeinen ist es eine gute Praxis, das Auto zu liefern, wenn es etwa ein Viertel des Reservoirs verbringt.

Und da diese Nasspumpen sind, arbeiten sie besser, wenn der Tank voll ist.

NO INJORON THE HOLYS PREJASE

Nicht alle Warnschilder sind für alle Autos gleich, aber sie sind in der Regel in Farbe codiert.

Eine grüne Marke (oder manchmal blau) ist eine Anzeige, dass ein bestimmtes System aktiviert wurde. Ein gelbes Symbol deutet normalerweise darauf hin, dass etwas Service oder Kontrolle braucht. Rot zeigt eine Art ernster Materie und Sie müssen so schnell wie möglich aufhören, weil das Auto möglicherweise unsicher sein kann, um das Fahren zu halten.

Im Allgemeinen, wenn Sie ein Warnlicht am Fernlicht leuchten, ignorieren Sie es nicht und rufen Sie so schnell wie möglich einen Mechaniker an.

GOMAT CONTROLON PRESSION

Eine weitere gute Praxis: Überprüfen Sie Reifendruck von Zeit zu Zeit. Um mit flachen Reifen zu fahren, ist sehr unsicher. Außerdem, wie azo viel schneller verbraucht.

GOMAT CONVENTGENGEN

Wenn Sie ein Brothel oder etwas hart getroffen haben, müssen Sie das Auto zu einem Mechaniker nehmen und sie bitten, die Konvergenz und den vertikalen Crash zu überprüfen.

Wenn die Reifen Divergent sind, haben Sie keine gute Kontrolle über Ihr Fahrzeug. Sie beheben dieses Problem besser.