Erste elektrische Volvo kommt auf der Straße

Ein Jahr nach seiner Uraufführung begann die Produktion von Volvo XC40 Recharge P8 AWD. Volvo und BMW begannen Ende September mit der Produktion des ersten Elektromodells SV. Wie bei BMW iX3, ähnlich wie bei X3 konventionellen, hat der schwedische Hersteller mit [...]
Ein Jahr nach seiner Uraufführung begann die Produktion von Volvo XC40 Recharge P8 AWD.
Volvo und BMW begannen Ende September mit der Produktion des ersten Elektromodells SV.
Genau wie bei BMW iX3, ähnlich wie X3 konventionellen, entwarf der schwedische Hersteller seinen eigenen elektrischen SUV mit XC40 regelmäßig.
XC40 Recharge P8 AWD wird auf einer kompakten mechanischen Plattform Modellar Archaeology (CMA) zusammen mit der chinesischen Gruppe Geely, die auch Volvo besitzt, montiert.
Das Leistungsdrucksystem ist mit dem polnischen 2 Modell geteilt und besteht aus zwei Elektromotoren mit einer Gesamtkraft von 408 PS (300 kW). Dank ihnen beschleunigt Recharge XC40 von 0,0100 km/h pro 4,9 Sekunden, während die maximale Geschwindigkeit elektronisch auf 180 km/h begrenzt ist.
Motoren werden von einer Lithium-on 78 kWh Batterie gefüttert, die nach dem W Standard LTP maximale Autonomie auf 418km bietet.
Volvo behauptet, dass eine Batterie in einem schnellen Füllstoff 0-80% der Kapazität in 40 Minuten tanken kann.
Volvo XC40 Die Rückerstattung erfolgt in Belgien und der Preis in Deutschland beginnt ab 60,437 Euro ohne staatliche Subventionen.
















