Renault präsentiert zwei neue Hybriden

Obwohl beide Modelle mit E-Tech gekennzeichnet sind, wird Clio eher ein Hybridfahrzeug sein, während Captur über ein Hybrid-Elektrosystem verfügt, um CO2-Emissionen sowie Kraftstoffverbrauch zu reduzieren.

Captur wird in der Lage sein, auf “Entfernung” zu fahren, sauber elektrisch ca. 50km, in gemischten Zustand ca. 65km und in der Stadtregion, wo maximale Geschwindigkeit 135 km/h, die Kosovas ausgestrahlt wird.

Dies wird durch einen 400V Akku möglich, der an zwei Elektromotoren arbeitet, sowie durch eine neue Motorengeneration mit vier Zylindern von 1,6s und einem Hybridgetriebe können sich die Wege ändern.

Renault sagt, die Idee kam aus der Formel 1, wo sie eine Menge Arbeit im Voraus zu tun hatte, um ihren Fahrern eine <x0-> einfache Möglichkeit, Zahnräder zu ändern.

Wenn es um den Hybrid Clio E-Tech geht, gibt es Dinge wie Captur in dem, was eine kleinere Batterie haben wird, die sich regenerieren kann, wenn Sie verlangsamen und verlangsamen, auch ein System aus Formel 1 genommen.

Dadurch wird der Kraftstoffverbrauch gegenüber dem Einsatz von Verbrennungsmotoren um 40% gesenkt.

Clio wird 138 PS haben, während Captur 158 PS hat. Renault hat nicht viel Detail, aber wird angenommen, dass die Änderung in der wichtigsten Elektromotor.

Renault wird seine Hybrid-Versionen bald erweitern, wobei Megan voraussichtlich 2022 in den Verkauf gehen wird.