vor 11 MinutenNeu Batterietyp: Du musst dein Telefon nicht für fünf Tage ausfüllen
Periskopi(vor 6 Jahren)
(vor 6 Jahren)Wissenschaftler in Melbourne haben eine Lithium-Sqfur-Batterie entwickelt, die fünffache Lithium-Batteriekapazität hat. Diese Batterie hält 99 Prozent Effizienz über 200 Zyklen Füllung, und wenn Sie es auf dem Smartphone haben, müssen Sie Ihr Gerät nicht für fünf Tage laden. Aber das Problem mit diesen Batterien ist [...]
Wissenschaftler in Melbourne haben eine Lithium-Sqfur-Batterie entwickelt, die fünffache Lithium-Batteriekapazität hat.
Diese Batterie hält 99 Prozent Effizienz über 200 Zyklen Füllung, und wenn Sie es auf dem Smartphone haben, müssen Sie Ihr Gerät nicht für fünf Tage laden.
Das Problem mit diesen Batterien ist jedoch, dass Schwefelelektroden während des Lade- und Entladezyklus rot sind, und der Energievorteil verschwindet schnell, sagt Wissenschaftler Madokt Sheikhani, der ein Team von Wissenschaftlern aus Australien leitete.
Der Strom bricht zusammen und dann wird der Akku schnell schließen,” es fügt hinzu. Dies ist, weil die Schwefelelektrode während des Zyklus mit einem Volumenwechsel von etwa 78 Prozent erweitert und verringert. Der Volumenwechsel tritt auch mit Elektroden auf Lithium-Batterien auf, die Elektroautos und Smartphones bedienen, aber es ist etwa achtmal kleiner.
Um Elektroden daran zu hindern, auf einer Lithium-Sqfur-Batterie aufzubrechen, haben Forscher Schwefelpartikel mehr Platz gegeben, um zu erweitern und zu schrumpfen.
In der Regel Lithium-Sqfur-Batterien haben Materialien, die Partikel miteinander verbinden, so dass der Akku nicht explodiert, wenn er expandiert. Eine kleinere Menge an Polymerbindungsmaterial wurde hier in Elektroden verwendet, wodurch mehr entfernte Strukturen zwischen Schwefelpartikeln entstehen.
Shaybaniyev sagt, eine Lithium-Sqfur-Batterie würde die Kosten für Elektrofahrzeuge und die Energieeffizienz im Allgemeinen drastisch reduzieren, da Schwefel ein weit verbreitetes und extrem freies Material ist, Kosovo Press Broadcasts.
Jedoch können die Batterien von Lithium Schwefel ähnliche ethische Probleme mit Lithiumbatterien auftreten.
Die Metall Oksides in den Batterien von Ionen Lithium sind in der Regel Nikel, Kobalt oder Mangan, die in der Natur teuer und weniger teuer sind. Das Problem ist: Ein erheblicher Anteil an Kobalt, zum Beispiel aus Minen im Kongo, wo Kinder arbeiten.
Forscher werden auch Batterieprototypen testen, um sie in den kommenden Jahren kommerziell in Australien verfügbar zu machen.
