Lifeline of Pristina Fluggesellschaft, Belgrad

Die Vereinbarung für die Fluggesellschaft Pristina, Belgrad, wird am 20. Januar in Berlin unterzeichnet. Delegationen aus Pristina und Belgrad haben mit der Vermittlung von amerikanischen Diplomaten Vereinbarungen mit der deutschen Firma unterzeichnet, “Lufthansa”, die auf dieser Linie agieren wird.

Fluggesellschaft Pristina, Belgrad Ziel ist es, den Flugplatz und den Flugverkehr in Kosovo zu normalisieren. Die Einrichtung dieser Linie könnte nach einer Medienkommunik der Kosovo- Civilbehörde nach Vereinbarungen zwischen den Luftfahrtbehörden und der NATO unter dem Mechanismus zur Normalisierung des Luftraums des westlichen Balkans erfolgen.

Agentur für Air Navigation Services Director (ASHNA) Bahri Nuredini, in einem Gespräch für Radio Free Europe, hofft, dass diese Linie sehr bald funktionieren wird, aber er erinnert daran, dass einige technische Verfahren für ihr Leben geblieben sind.

Er sagt, Flughafen Belgrad kann auch als Passagierziel genutzt werden, um in verschiedene Länder Europas und der Welt zu reisen.

Die Passagiere haben auch das Recht, verschiedene Ziele über verschiedene Flughäfen auszuwählen. Selbstverständlich sollte dies auch eine der Möglichkeiten und Möglichkeiten sein, die durch den Flughafen Belgrad zu Zielen fliegen, wie nötig und für Passagiere erforderlich. Oder sogar umgekehrt über andere Belgrader Linien, um nach Kosovo zu kommen, um verschiedene Familien-, Geschäftsaktivitäten zu entwickeln und was sie sind”, sagt Nuredini.

Die Flüge zwischen Kosovo und Serbien wurden 1999 abgebrochen. Damals verlor Serbien die Kontrolle über das Kosovo nach den Bombardierungen der NATO im Jahr 1999, um die zivile Bevölkerung zu schützen und die serbischen Streitkräfte zu rauben und damit den Krieg im Kosovo zu beenden.

Im Hinblick auf die Einigung, die auf die Wiedereröffnung von Direktflügen abzielt, sagt Nuredini, dass die Flüge Pristina-Belgrade und umgekehrt auf alten Flugrouten realisiert werden, die vor 1999 genutzt werden.

Air Company “Lufthansa” wird auf dieser Linie betrieben. Dadurch wird dieser Korridor sogar die Flugzeit verkürzen. Die Entfernung von Pristina nach Belgrad beträgt 350km, etwa vier Stunden mit dem Auto.

Bürger im Kosovo geben verschiedene Meinungen über die Sicherheit und die Möglichkeit von Flügen von Pristina nach Belgrad. Sichert Beqiri, sagt, dass bei Reisen nach Belgrad oder in einem anderen Staat diese Linie die Reisezeit verkürzen würde.

“Airlines zwischen Pristina und Belgrad ist gut. Wenn ich zu normal Belgrad gehen muss, benutze ich die Fluggesellschaft. Ich ziehe die Fluglinien vor als die Autoreise”, sagt er.

Selbst Dejan Pavicekeviq aus dem nördlichen Kosovo sagt, dass es mit der Umsetzung dieser Vereinbarung einfacher ist, nach Belgrad zu reisen.

Ich mag die Entscheidung, weil ich jetzt von Belgrad nach Mitrovica kommen kann. Es ist einfacher, mit dem Taxi oder dem Bus nach Pristina (Pristina International Airport) zu gehen. Die Reisezeiten sind verkürzt. Ich kümmert mich nicht um die politische Seite, sondern nur um die meisten praktischen Sachen”, sagt Pavicevic.

Aber es gibt auch Bürger, wie Zepa Elshani, die diese Linie nicht bevorzugen, um zu reisen.

Ich mag diese Linie nicht und ich werde nie den Flughafen Belgrad” verwenden, sie weist heraus.

Und Fehmi Kursumlija, aus der bosnischen Gemeinde in der nördlichen Mitrovica Gemeinde, betrachtet den Deal einen Treffer.

“ist keine schlechte Idee, warum nicht, dass Menschen freigegeben werden und billig reisen”, sagt er.

Präsident der Vereinigten Staaten Donald Trump, Er nannte den Sieg Die Vereinbarung über die Errichtung von Direktflügen zwischen Kosovo und Serbien.

Die amerikanische Botschaft in Pristina hat auf Twitter-Profil geschrieben, dass “Präsident Trump und sein Team haben hart daran gearbeitet, diese Vereinbarung zu erreichen, die gerade der Anfang einer hellen Zukunft für unsere Freunde, Kosovo und Serbien ist”.

Die Vereinigten Staaten von Amerika haben vor kurzem ihre Rolle im Dialogsprozess zwischen Kosovo und Serbien verstärkt, indem sie den US-Botschafter Richard Green, Sondergesandter von Präsident Donald Trump, für friedliche Verhandlungen zwischen Kosovo und Serbien berufen.

Der seit 2011 eingeleitete Verhandlungsprozess wurde unterbrochen, nachdem die Kosovo-Regierung im November letzten Jahres eine 100-prozentige Steuer auf Produkte aus Serbien und Bosnien und Herzegowina verhängte.

Die Europäische Union ist dagegen nicht daran beteiligt, die grundsätzliche Vereinbarung zur Eröffnung der Direktfluglinie zwischen Pristina und Belgrad, Radio Europe ohne zuverlässige Quellen in den EU-Institutionen zu erreichen.

Zahlreiche Quellen haben für die REL bestätigt, dass EU-Beamte durch die Medien gelernt haben, dass die Vereinbarung am Montag in Berlin unterzeichnet wurde und dass sie mit diesen Informationen in “befasi” engagiert waren.

Die EU hat am Montag nicht darauf reagiert, den Grundsatzvertrag wie die Praxis Brüssels zu unterzeichnen, bis es jedes Mal eine positive Nachricht mit den Beziehungen Pristinas, Belgrad, gab.

Die Reaktion von Brüssel kam Dienstag auf die Pressekonferenz nach den Fragen der Journalisten zum Thema. Dort spricht der Chefsprecher des Europäischen Diplomats Peter Stano, der von der Handelsseite des Vertrages gesprochen hat.

Der Sprecher von Joseph Borell, der Hohe Vertreter der EU, hat die Vereinbarung nicht besonders begrüßt, hat aber gesagt, dass sie die positive “syal” darstellt.

“Die EU unterstützt alle Verbindungen in der Region, die die Kommunikation zwischen Serbien und Kosovo stärken. Dies ist eine Möglichkeit, die Normalisierung der Beziehung zwischen Belgrad und Pristina voranzutreiben”, sagte Stano, unter der die Öffnung einer Fluglinie die Position der EU zum Kosovo-Status nicht beeinflussen oder verändern würde.

Zusammen mit führenden politischen Führern hat die Vereinbarung auch Wirtschaftsteilnehmer begrüßt.

Die Kosovo-Wirtschafts-Oda und die US-Wirtschafts-Oda im Kosovo sagten, sie begrüßen die neueste Initiative zur Wiederaufnahme von kommerziellen Flügen zwischen Kosovo und Serbien.

In einer gemeinsamen Kommuniqué wird gesagt, dass diese Oda es für einen Schritt vorwärts hält, um die interethnischen Beziehungen und die Freiheit der Bewegung von Menschen und Gütern zwischen den Staaten des westlichen Balkans zu verbessern.

Die regionale wirtschaftliche Zusammenarbeit würde nur die Wahrnehmung der Region in den Augen ausländischer Investoren verbessern, so dass die Wiederaufnahme der Flüge wesentliche wirtschaftliche Vorteile bieten würde, sowie zur Normalisierung der Beziehungen zwischen Kosovo und Serbien sowie der gesamten Region beitragen würde.

Jetzt werden alle Flüge nach Pristina nur durch einen Flugkorridor durchgeführt, der die Republik Kosovo mit Nordmazedonien verbindet.

Die neuen Korridore würden die Flugzeit um ca. 15-20 Minuten verkürzen, die Betriebskosten für Fluggesellschaften senken, was daher in billigeren Tickets für unsere Reisenden reflektiert werden muss.

Kosovo hat noch keinen hohen Raum im Management des Kosovo. Im Einklang mit der Resolution 1244 des UN-Sicherheitsrats und dem Militärtechnischen Abkommen von 1999, aber auch mit den aktuellen Gesetzen im Kosovo, KFOR-Missionsbefehlshaber. Die NATO ist für die Sicherheit des Kosovo Luftraums verantwortlich.

Der geringe Raum des Kosovo unter dem Flugstand von 205 bis 6205 m wird von der Kosovo Air Navigation Services Agency verwaltet, während der hohe Luftraum über dem Flugstand 205 bis 6205m für zivile Flüge am 3. April 2014 wieder eröffnet wurde und unter Ungarns Kontrolle steht. Von HungariansControl, die die technischen Verkehrssteuerungsdienste in dieser Höhe bietet.