Mercedes geht von sich selbst, parkt ohne menschliche Hilfe

Deutsche Ingenieure haben die erste Autoparkfunktion ohne Fahrer erstellt. Eine gemeinsame Anstrengung zwischen Bosch und Daimler-Unternehmen könnte das alte Parkplatz Problem sehr nah an anderen Fahrzeugen beseitigen. Technologie basiert auf Infrastruktur, was bedeutet, dass alle Befehle kommen [...]
Deutsche Ingenieure haben die erste Autoparkfunktion ohne Fahrer erstellt.
Eine gemeinsame Anstrengung zwischen Bosch und Daimler-Unternehmen könnte das alte Parkplatz Problem sehr nah an anderen Fahrzeugen beseitigen.
Technologie basiert auf der Infrastruktur, was bedeutet, dass alle Befehle aus der Parkplatz Garage kommen, nicht von Fahrzeugen oder Fußgängern.
Die Bosch-Sensoren in der Parkgarage überwachen den Fahrkorridor und seine Umgebung und geben die Informationen zur Führung des Fahrzeugs.
Technologie in der Maschine wandelt Befehle von der Infrastruktur bis hin zu bewegenden Manöver.
Wenn Infrastruktursensoren ein Hindernis erkennen, stoppen Fahrzeuge sofort.
Um es zu nutzen, tritt eine Person einfach in die Parkgarage ein, geht aus und nimmt sein Auto mit Hilfe des weisen Telefons zu einem Parkplatz.
Nachdem der Fahrer die Parkgarage verlassen hat, um zu seinem eigenen Geschäft zu gehen, fährt der Auto in bestimmte Räume und Parks.
Wenn der Besitzer bereit ist, zu verlassen, kommandieren sie das Fahrzeug über die App.
Ihr Auto wird autonom in eine Zugangsstation starten und laufen, die durch das intelligente System in der Garage entdeckt wird.












