Honda zeigt neue Details seines ersten Elektromodells

Bis Ende des Jahres wird der japanische Hersteller sein erstes Elektromodell für die Verbraucher in Europa bereitstellen, vor allem für das Fahren in städtische Gebiete. Prototyp Honda E erschien auf der Genfer Messe und seine Produktionsversion wird sich nicht viel von diesem Fahrzeug unterscheiden. Honda hat angekündigt, dass das Auto, dass [...]
Bis Ende des Jahres wird der japanische Hersteller sein erstes Elektromodell für die Verbraucher in Europa bereitstellen, vor allem für das Fahren in städtische Gebiete.
Prototyp Honda E erschien auf der Genfer Messe und seine Produktionsversion wird sich nicht viel von diesem Fahrzeug unterscheiden.
Honda hat angekündigt, dass das Auto, das später in diesem Jahr im Verkauf gezeigt wird, Lithium-on-Batterien mit einer Kapazität von 35.5. KWh.
Die Batterien befinden sich unter dem Boden des Autos, zwischen Vorder- und Hinterrädern, und Honda Ingenieure erreichten die ideale massive Verteilung in den Wellen, 50:50, die Kosovas Sendungen.
Derzeit ist die Leistung des Motors unbekannt, aber es ist bekannt, dass es auf Hinterräder übertragen werden.
Honda kündigte an, dass Batterien mit Typ 2 Füller geladen werden können. AC, sowie Schnelllader “CCS2 DC”, dank denen bis zu 80% Kapazität innerhalb einer halben Stunde.
Die Batterien bieten eine Autonomie von etwa 200km, was für den täglichen Einsatz in städtischen Gebieten, aber auch für kürzere Reisen außerhalb der Stadt reicht, sagen japanische Produzenten.
Honda zeigt noch immer nicht den Starttermin für dieses Auto auf dem europäischen Markt, und laut dem Unternehmen sind bereits 31.000 interessierte Käufer in Europa in das Buch der Buchung eingetragen.












