Mercedes-Benzi Elektronik stellt maximale, verzweifelte Geschwindigkeit dar

Mercedes-Benzi Elektronik stellt maximale, verzweifelte Geschwindigkeit dar

Der deutsche Riese Mercedes-Benz entdeckte seinen ersten vollelektrischen ECC-Auto. “, sicher und anmutig, aber vor allem der echte Mercedes”, wird die ECC bei der Weltpremiere in Stockholm kurz beschrieben. Das ECC ist das erste Mercedes-Benz-Auto, das unter der Marke EQ gestartet wurde, die Daimler EV Division, Kosovo Press Broadcasts repräsentiert. Elektrischer SUV [...]

Mercedes-Benz entdeckte seinen ersten vollelektrischen ECC-Auto.

“, sicher und anmutig, aber vor allem der echte Mercedes”, wird die ECC bei der Weltpremiere in Stockholm kurz beschrieben.

Das ECC ist das erste Mercedes-Benz-Auto, das unter der Marke EQ gestartet wurde, die Daimler EV Division, Kosovo Press Broadcasts repräsentiert.

Mercedes electric SUV ist etwas größer als GLC, mit einem größeren Accessor fast wie E-classa. Ein Paket von 80 kWh Batterien, die im Boden installiert sind, ermöglicht es ECC, etwa 500 Kilometer mit einer Ladung zu übergeben.

Zwei Elektromotoren sind mit Autos beladen, die gemeinsam etwa 400 PS und von 0-100 km/h auf fünf Sekunden bieten, während die maximale Geschwindigkeit auf 180 km/h begrenzt ist.

Mercedes produziert ECC in der Bremer Anlage und startet in der ersten Hälfte des nächsten Jahres.

Daimler wird 10 Milliarden Euro in seine elektrische Installation investieren und zusammen mit Porsche Taycan, Audi E-tro und Jaguar I-Pace wird der Leiter dieses Tesla-Segments zusätzlichen Druck ausüben.

Mercedes wird $1 Milliarden im globalen Batterie-Produktionsnetzwerk ausgeben und plant, bis 2022 zehn vollelektrische Modelle abzuschließen.

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