Great News für BMW's Concerns

Die aktuelle Generation der zweiten Generation, Seria 1, steht seit 2011 zum Verkauf und wurde 2015 neu diagnostiziert. Für BMW ist 2018 für zahlreiche Innovationen wichtig, einschließlich einiger Modelle, die zuerst im deutschen Hersteller Rang erscheinen, wie SUV X7, Premiere [...]
Die aktuelle Generation der zweiten Generation, Seria 1, steht seit 2011 zum Verkauf und wurde 2015 neu diagnostiziert.
Für BMW ist 2018 für zahlreiche Innovationen wichtig, einschließlich einiger Modelle, die zum ersten Mal im deutschen Hersteller Rang erscheinen, wie zum Beispiel SUV X7, dessen Premiere für den Herbst geplant ist, der Kosovas Vertrag.
Das Unternehmen startete Anfang des Jahres den BMW 8 Seas Council und Ende August wird die Premiere des neuen Z4-Modells erwartet. Dies wird der dritten BMW-Serie hinzugefügt, die auf der Paris Car Fair präsentiert wird, die im Oktober stattfinden wird.
Neben vielen neuen Modellen ist es kein Wunder, dass die nächste Generation der Serie 1, die vor allem in Vorbereitung ist, bisher weniger Medienraum erhalten hat. Von Anfang an ist bekannt, dass der Hackback-Kompakt BMW dank der neuen mechanischen Plattform U KL sich mit den internen MINI-Fahrzeugen auseinandersetzt.
Der Fokus auf das neue Modell wird die Erhöhung des Passagierraums in Rückenlehnen und das größte Gepäck, das in den ersten zwei Generationen als Nachteile betrachtet wurde.
Wenn es um die stärkste Version von M140 geht, im Gegensatz zum aktuellen Sechszylindermodell, wird es ein Vier-Liter-Motor 2.0 Liter geben, der 320-340 PS Leistung bietet.
Im Zeitalter der Entfernung von dreitürigen Versionen des Hatchback-Modells spekuliert, dass 1 BMW in der nächsten Generation nur 5 Türen zur Verfügung steht.
Das neue Modell wird voraussichtlich bis Ende des Jahres debütiert, und eine der Möglichkeiten für die Weltpremiere ist der Anfang Oktober und die Messe der Autos in Paris.












