Gas und Öl Autos zu ihrem Ende

Seit 2017 dürfen nur Elektrofahrzeuge in Großbritannien und Frankreich zirkulieren. Deutschland wird voraussichtlich folgen. [x0>Brenda muss kurzfristig die interne Burn Engine-Technologie beenden”, CDU-Transportexperte Oliver Whittke sagte Deutschlandfunk. Whittke bezog sich auf Großbritanniens Pläne [...]
Seit 2017 dürfen nur Elektrofahrzeuge in Großbritannien und Frankreich zirkulieren. Deutschland wird voraussichtlich folgen.
[x0>Brenda muss kurzfristig die interne Burn Engine-Technologie beenden”, CDU-Transportexperte Oliver Whittke sagte Deutschlandfunk. Whittke verwies auf Großbritanniens Pläne, ab 2040 den Verkauf von Öl- und Benzinfahrzeugen zu verbieten. Umweltzerstörung ist sehr hoch, sagte Umweltminister Michael Gove der BBC. ”
Die konservative Partei hat versprochen, dass es bis 2050 keine Öl- oder Benzinfahrzeuge mehr auf unseren Straßen geben wird, sagte Gove. Das bedeutet, dass 2040 keine Zulassung neuer Autos von Benzin und Öl erlaubt wird, aber nur Elektrofahrzeuge werden auf Großbritanniens Straßen sein. Auch Frankreich plant einen solchen Zwischenstopp bis 2040.
Jetzt muss Deutschland in Abstimmung mit europäischen Partnern auch einen Termin für das Anhalten von Kraftfahrzeugen mit internen Verbrennungen festlegen. Landminister Baden-Württemberg Winfreed Kretschmann kritisiert Minister für Verkehr Alexander Dobrendt, der laut ihm seit Beginn dieser Krise nicht genügend Maßnahmen ergriffen hat. Minister Dobrindts “hat uns überhaupt nicht unterstützt” sagte Kretschmann für ARD.
Greenpeace verlangt im Jahr 2025 ein Verbot
Deutsche Politiker suchen Anfang August ein Treffen zwischen Regierung und Autounternehmen, um über Veränderungen zu sprechen und Öl- und Benzinmotoren aufzugeben. Kretschmann ist in Prognosen vorsichtiger und benötigt Ölautos, um die Umweltbelastung durch Partikel effektiv zu verringern. Wenn dies nicht erreicht wird, denkt er, dass diese Fahrzeuge aus dem Verkehr entfernt werden sollten.
Greenpeace Environmental Protection Organization sagt, das reicht nicht aus. Der Bericht über Greenpeace Transport, Tobias Astrup, fordert die Bundesregierung auf, notwendige Maßnahmen zu ergreifen, indem sie sagt: “Nur wenn diese Ziele bis 2025 erreicht werden, kann die deutsche Grundindustrie ihr Überleben und das des Planeten sicherstellen. ” /DW/.











