Zastavení prodeje plynových automobilů v EU bude odloženo o 2040

Zákaz prodeje nových benzinových a ropných automobilů do EU by mohl být odložen do roku2040.

To je podle zprávy The Times, která tvrdí, že “nejvyšší vůdce průmyslu” soukromě potvrdil, že může být učiněno oznámení, které prodlužuje stávající termín 2035, přenáší Telegrafi.

Tim Tozer je bývalý ředitel Velké Británie Vaudall, Mazda a Mitsubishi a nyní je předsedou pojišťovny Allianz.

Řekl Sunday Times, že “má řádnou pravomoc, že EU přidá k současnému 2035 [afatin] pět let, aby nastavila 40. léta 20. století. [To] znamená, že 1. ledna 2040 budou všechna nová vozidla zcela elektrická”.

Jakékoli takové opatření ze strany EU pravděpodobně zvýší tlak na vládu Spojeného království, aby odložila svůj zákaz zemního plynu a ropy, který bude zaveden do roku 2030; laboratorní vláda Keira Starmera obnovila lhůtu po předchozí konzervativní vládě, kterou vedl Rishi Runak, ji odložila v roce 2035, hlásí Telegraphii, vysílá Periskop.

Není známo, kdy EU učiní toto důležité oznámení; domnívá se však, že i když by cílový zákaz Spojeného království na rok 2030 stále umožnil některým hybridním vozidlům, která by mohla přejít zcela “porozumění” stále na neurčito prodané do roku 2035, limit EU pro rok 2040 by umožnil, aby zůstala ve prodeji pouze celková elektrická vozidla.

EU je pod tlakem, aby přezkoumala svůj plánovaný zákaz, nejen německou vládou, ale také orgány v Itálii, Portugalsku, na Slovensku a Bulharsku, které předložily alternativní letní plán.

Upřednostňují neutrální cíl proti technologii, která by nařídila90% snížení emisí CO2 do roku2035 a100% snížení do roku2040.

Kdyby tomu tak bylo, výrobci automobilů by měli flexibilitu v tom, jak dosáhnout cíle. Každá zpráva EU by také přišla po změně politik amerického prezidenta Donalda Trumpa, který byl navržen tak, aby povzbuzoval americké spotřebitele k výrobě elektrických vozidel.

I když byli němečtí výrobci automobilů otevřeni ve svém nesouhlasu se zákazem, několik dalších výrobců automobilů, kteří jsou spíše na cestě k úplnému zásahu jejich výrobků elektrickým proudem, naléhalo na EU, aby stála pevně.

Výkonný ředitel společnosti Volvo Hakan Samuelsson nedávno řekl: “Nevidím logiku zpomalení”.

Ve Spojeném království se prodej elektromobilů významně zvýšil a za rok 2025 se zvýšil o 26% do současnosti, ale v posledních měsících se tempo růstu zpomalilo s listopadovým prodejem, který se oproti roku 2024 zvýšil pouze o 3,6%.

Mnoho výrobců se také snaží dosáhnout cílů mandátu ZEV, které vyžadují, aby28% jejich prodeje bylo vozidel s nulovými emisemi v roce2025 a33% v roce2026.

To vše se děje, zatímco vláda současně rozšiřuje grant pro elektrické stroje, který byl oznámen v srpnu 2030 a zároveň představuje daň. VID míle pro elektrická vozidla od 2028 do dvou pohybů, které lze tvrdit, že nabízejí smíšené zprávy spotřebitelům, kteří si myslí, že mohou přejít na elektrické vozidlo. / Periscopi /