První výroba létajících aut bude stát 31,000 dolarů.

Pokud jste někdy snili o létání nad dopravou během vaší každodenní cesty, vaše sny by se brzy mohly stát skutečností, jak na světě první “létající stroj vstupuje do výroby. Alef Model A Ultralight používá osm heliků skrytých v kufru a kryje výtahy za všech okolností, přenáší Telegrafi. A když [...]
Pokud jste někdy snili o létání nad dopravou během vaší každodenní cesty, vaše sny by se brzy mohly stát skutečností, jak na světě první “létající stroj vstupuje do výroby.
Alef Model A Ultralight používá osm heliků skrytých v kufru a kryje výtahy za všech okolností, přenáší Telegrafi.
A až doletíte, auto za 31,000 dolarů může sedět a řídit jako každé normální auto.
Po více než deseti letech vývoje konečně aeronautika Alef se sídlem v USA oznámila, že první zákazníci brzy obdrží své létající stroje.
Seznamy budou uspořádány ručně v zařízení společnosti v Silicon Valley v Kalifornii.
Alef Aeronautics však říká, že každé auto obdrží “několik měsíců” zpracování, než bude bezpečné poslat zákazníky.
První ručně vyráběné vozy budou dodány pouze několika zákazníkům k testování experimentálních vozidel v podmínkách reálného světa.
Společnost říká, že tato pomalá distribuce jí umožní vyřešit všechny možné problémy, než létající stroj vstoupí do sériové výroby.
Jim Dukhovny, generální ředitel Alef Aeronautics, říká: “jsme rádi oznámit, že výroba prvního létajícího stroje začala podle plánu. Tým tvrdě pracoval, aby splnil termín, protože víme, že lidé čekají. Konečně můžeme začít s výrobou”.
Na rozdíl od létajících taxíků založených na letištích nebo vertiportech, Alef Aeronautics říká, že jeho vozidlo je první skutečný létající stroj řídit a létat.
Vzor A je jak legální vozidlo pro silnici, tak i letadlo schopné vzlétnout bez křídel přes eVERT.
Na zemi, Model A řídí stejně jako normální elektrické vozidlo, díky čtyři malé motory na každém kole.
Ale sedadlo řidiče je také obklopen výkonnou helikou, která zajišťuje dostatečné tlačení vzduchu rychlostí 177 km / h.
Tělo uhlíkových vláken mřížky měří asi pět stop [5 m] o dva metry] a umožňuje vzduch projít autem, udržet rotující listy bezpečně kryty.
Společnost říká, že auto bude mít dostatek místa pro pilota a cestujícího, a bude mít akční paprsek 321km na zemi a 177km ve vzduchu. / Telegrafie / Periskop.












