Volvo představuje nové písmo, které udělá auta bezpečnější

Volvo je známé svou bezpečnostní péčí v dopravě. Teď je tu nový nápad. Na rozdíl od tříbodového pásu, který významně zvýšil bezpečnost všech účastníků provozu, se může tento vynález zdát mírně méně “revoluční”. Volvo se nyní zaměřuje na bezpečnost obrazovky v autě, [...]
Na rozdíl od tříbodového pásu, který významně zvýšil bezpečnost všech účastníků provozu, se může tento vynález zdát mírně méně “revoluční”. Volvo nyní obrací pozornost na bezpečnost obrazovky v automobilech, nikoli prostřednictvím lepšího operačního systému nebo rychlejšího procesoru, nebo dokonce přidáním tlačítek, ale prostřednictvím tisku.
V současné době mají vozidla více obrazovek, než kdy předtím, a Volvo chce, aby dopisy byly snadno čitelné, zejména během jízdy. Z tohoto důvodu vyvinul tým jejich uživatelského rozhraní nové písmo zaměřené na zlepšení bezpečnosti silničního provozu.
Toto písmo se jmenuje Volvo Centum, a je to jakýsi boom pro 100. výročí společnosti, který bude označen v roce 2027. Byl vyvinut ve spolupráci s tiskařským studiem Dalton Maag a společnost Volvo plánuje jej poprvé předložit v novém modelu EXI60 na začátku roku 2026, uvádí Telegraph, vysílání Periskop.
Volvo vysvětlilo Dezeenovi, že font byl navržen pro “přímo na základě pohybu očí”, takže nic na obrazovce nepřitáhne pozornost řidiče kromě samotného textu. Snížily také zbytečné grafické prvky a “vizuální organizace”, což řidiči pomáhá soustředit se pouze na to, na čem záleží.
Pablo Bosch, designér vývoje písma v Dalton Maag, říká, že každá forma rozhodnutí o návrhu, tloušťka a podíl dopisů byly provedeny, aby lidé číst rychleji, lépe pochopit a zůstat zaměřen na auto.
I když se to může zdát bezvýznamné, nejzřejmější písmo může skutečně ovlivnit bezpečnost. Studie American Automotive Association (AAA) ukazuje, že řidiči v průměru centrální obrazovky mezi 18 a 40 sekund, v závislosti na věku. Při rychlosti pouhých 40 km / h, auto cestuje téměř půl míle za 40 sekund. Jasnější písmo může pomoci zkrátit čas, který řidič stráví sledováním obrazovky.
Nicméně, článek uvádí, že zatímco písmo se zdá být užitečné, někteří mají pocit, že účinnější řešení by bylo vrátit fyzická tlačítka místo obrazovky. /Periskop/












