Nevarno je bilo, toda dokler ne pridemo ven, rudarji v rudniku iščejo več varnosti.

18 rudarjev, ki so bili ujeti v rudniku Trepca”, je že zapustilo rudnik in so bili blokirani zaradi težav z elektriko.
Minerji, ki so prišli iz rudnika, so rekli, da razmere niso bile nevarne, čeprav so priznali, da so potrebovali nego in da je situacija povzročila paniko do njihovega izhoda.
Bajram Kantman, rudar, ki je ostal zaprt, je dejal, da sta dva človeka potrebovala pomoči, a po njegovem ni bilo v resni nevarnosti.
In oba sta bila v potrebi, a to ni bilo veliko tveganje, to se zgodi, ne za nas, ne, to delo opravljamo prostovoljno. To se je zgodilo večkrat, vendar ni tragično delo, ampak dokler ni normalno, da panika postane”, je Bajram Rhamni povedal Eu, rudarju, ki je obtičal.
Neki starejši rudar, ki je prišel iz rudnika, je na kratko povedal, da je dobrega zdravja.
Medtem je Agron Hyseni, rudar, dejal, da po odhodu svojih zaprtih kolegov čakajo, da vstopijo v naslednji rudnik, vendar so med delom iskali več varnosti.
Čakamo, da gremo dol. Ko pridejo ven, me spravi dol. Ampak manj nas je, imamo nekaj varnosti, če je malo kasneje, tam je nekdo, ki nas lahko odložijo pri črpalkah, veš, če je kaj tam. Da je bila vsa ta napaka storjena, vsa ta moč, ki se je ustavila, nekdo, ki je bil z njimi navzoč, če me je kaj ustavilo, nekdo, ki je, samo da bi začel dino, obdržal raven, več trdi disk. Ja, fantje pravijo, da moramo iti. Karkoli je v božjih rokah, imamo to, kar počnemo.
Nekaj ur prej se je podjetje “Trepca” odzvalo na zastoj približno 50 rudarjev v rudniku.
Po uradni objavi je rudnik sprva zapustilo 29 delavcev, medtem ko je bilo 18 še vedno zaprtih.
Po drugi strani pa je bilo poudarjeno, da se je dogodek zgodil zaradi prekinitve oskrbe z električno energijo v poslovni rudarski enoti s floto Trepca-Stantrg, zaradi okvare na liniji 35kV Stantrg.
“Po podatkih s tal je bil častnik linije ob vstopu trafostracije v flotilji odklopljen, kar je povzročilo škodo na izolatorjih za spremljanje, kar je povzročilo opekline na trafu, ki oskrbujejo floto. V poročilu so zabeležene tudi poškodbe pri drugih spremljajočih stabilizacijah v trafostaciji”.












