Reuters: Nemčija potrebuje 120 tisoč voznikov tovornjakov, plače nad 3 tisoč evrov

120 tisoč voznikov tovornjakov je odsotnih v Nemčiji, predstavnik nemškega prometnega združenja Rrugor, logistika in odstranitev (BGL), Dirk Englehardt, povedal “Reuters”. Plača je približno 3048 evrov bruto. V Nemčiji se vsako leto upokoji od 30 do 35 tisoč voznikov. Vendar pa je le 15 do 20 tisoč [...]
120 tisoč voznikov tovornjakov je odsotnih v Nemčiji, predstavnik nemškega prometnega združenja Rrugor, logistika in odstranitev (BGL), Dirk Englehardt, povedal “Reuters”. Plača je približno 3048 evrov bruto.
V Nemčiji se vsako leto upokoji od 30 do 35 tisoč voznikov. Vendar pa je le 15 do 20 tisoč zamenjav. Zato se pričakuje, da se bo vrzel še povečala. 80 odstotkov blaga se v Nemčiji prevaža po kopenskih poteh.
Od mnogih transportnih podjetij slišimo, da vedno več tovornjakov zapuščajo cesto in odpovedujejo naročila, ker nimajo dovolj voznikov”, je poročal Engelhardt.
Številni logistični ponudniki ne sodelujejo več v razpisih, ker pričakovani prihodki od prevoza blaga skupaj s povečanji nad povprečnimi stroški za osebje zaradi pomanjkanja voznikov ne zadostujejo za kritje stroškov.
Industrijsko združenje od tako imenovane avtonomne smeri ne pričakuje nobenega olajšanja, kjer tovornjaki uporabljajo senzorje, kamere in umetno inteligenco (IA) za premikanje brez voznikov. Vozniki tovornjakov bodo verjetno ostali nepogrešljivi, delovali bodo kot spremljevalci in stražarji blaga, ki jim bo zaupano.
Engelhardt je poudaril, da so odgovorni za predajo obtožbe prejemniku v skladu z zakonom ter za prevoz in zavarovanje tovora”. Celo v prihodnosti bodo lahko samo ljudje posredovali v nepredvidenih dogodkih.
Po podatkih Plačilne šole Agencije za zaposlovanje znaša povprečna bruto plača voznikov tovornjakov 3.048 evrov, kar je očitno pod povprečnim letnim dohodkom celotnega prebivalstva, kar je 4.346 evrov. Povprečna plača predstavlja prihodke, s katerimi prav polovica vseh delavcev zasluži več, druga polovica pa manj.












