Ministrstvo je odprlo razpis za intervencijo na avtocesti Rugova”, devet mesecev po plazu.

To ministrstvo je leta 05.03.2025 objavilo blokado tega segmenta in zato so vozila, ki od takrat krožijo iz Morine v Prištino, prisiljena odstopati in prečkati drugi pas avtoceste. Prav tam, kjer se začne odstopanje, sta leta 12,12,2025 v nesreči umrla dva albanska državljana. Naslednji dan se je v isti državi zgodila še ena nesreča - vendar brez človeških posledic.

Šele po izgubi dveh življenj -- namreč sedem dni po nesreči -- se je Ministrstvo za infrastrukturo odločilo, da sproži razpis za sabotažo plazu.

Toda razpis se je začel 19.12.2025 in predvideva diapozitive samo na štirih lokacijah.

Zaradi pomanjkanja proračuna, kot je potrdil prvotni minister Hysen Durmish in na podlagi razpisne dokumentacije, bo intervencija potekala le v državah, ki so bile najbolj kritične.

Predhodna nežna vrednost “Sankcija feretov na avtocesti R7, Morina” je 5,9 milijona evrov in razdeljena na tri solze.

Od Ministrstva za infrastrukturo so delili podatke, ki natančno kažejo, kje so predvideni posegi, saj je bila v razpisni dokumentaciji negotovost pri izračunu kilometrov vzdolž avtoceste.

Pri projektiranju projekta je projekcijska družba začela meritve od obleganja do vasi Truda, kjer se del teh meritev izračuna tudi segment zračne poti N9 Breje Breje, v kilometrini pa je negotovost. Razlagam vam, da so vsi odprti diapozitivi v avtomobilskem segmentu Vermica.

Prvi tobogan je približno 27 kilometrov [pri Golden Eagle], ki je bil objavljen kot kilometer 74,2; drugi tobogan, približno kilometer, 32 kilometrov (Suhareka), ki je bil izdan kot milja 69,1; tretji tobogan, približno 38 kilometrov (Slapuzhan Village), ki je bil objavljen kot kilometer 63,1; in četrti tobogan, približno 57 km (Orlatska vas), ki je bil objavljen kot kilometer 44,20x0 km] pojasnjuje Rej Raj Osmanaj, vodja nalog cestnega oddelka.

Za prvo solzo naj bi porabili 2,6 milijona evrov. Predvidena vrednost za drugo solzo je 1,6 milijona evrov, za tretjo solzo pa 1,7 milijona evrov. Gospodarski subjekti so imeli čas za oddajo ponudb do 01.06.26.

Dve leti samo za oblikovanje projekta

Postopki javnega naročanja za posredovanje na odlagališčih so se začeli, preden je Prizren leta 05.03.2025 blokiral Prištino, na 27. kilometriji.

Ministrstvo za infrastrukturo pa je potrebovalo dolgo časa, da je podpisalo pogodbo za osnutek projekta.

Ponudba z naslovom “Dokončanje izvedbenega projekta za ponovno zavrtje veznega sloja in scinkanje airsmanov pri avtomatu R7 (Abraham Rugova) Morea Huya in Breje Besi” se je začelo leta 31.01.2024, saj je bila pogodba podpisana šele po enem letu, leta 21.01.2025.

Ta postopek javnega naročanja je bil trikrat prekinjen po pozivih gospodarskih subjektov k pregledu. Dejavnost javnega naročanja je bila sprva prekinjena leta 24.04.2024, nato pa leta 10.06.2024, pred kratkim pa leta 19.09.2024.

In leta 1510.2025 je bila podpisana pogodba za dodatno delo na podlagi tega razpisa. Vključno s to pogodbo je Ministrstvo za infrastrukturo samo za pripravo projekta za slide potrebovalo leto in osem mesecev ali 623 dni.

Raj Osmanaj, pomočnik direktorja oddelka za cestno infrastrukturo, je izjavil, da bi bilo treba zamude pri postopkih javnih naročil obravnavati v uradu za naročila. Kakor koli že, rekel je, da pripravljamo spis za plesne plazove.

Kar zadeva postopke javnih naročil, se lahko obrnete na direktorja javnih naročil. Lahko vam povem, da je projekt pripravljen, mi pa smo se pripravljali na dokumentacijo za začetek postopka naročanja za deskanje na snegu. Upam, da bo do konca tedna nekaj diapozitivov, ker imamo veliko diapozitivov. Projekt je vreden več, kot ga imamo, vendar smo izbrali nekaj diapozitivov, ki so bolj kritični za” ) Osmanaj je dejal v 15.12.2025.

Po njegovem brez načrta ni bilo mogoče sprožiti intervencijskih postopkov, kjer obstajajo zemeljski plazovi.

Prišlo je do nekakšnega postopka. Postopek za izvedbo projekta je bil začet, to je pomembno. Projektno podjetje bi moralo opraviti geomehanske preglede. Zdaj, ko smo sprejeli projekt, smo ga preverili, sprejeli iz projekta in izbrali, katere diapozitive lahko dobimo. Dosje pripravljamo že dva tedna, toda brez projekta, smo lahko začeli postopek brez dnevnega poziva, da posredujemo tam.

Potrdil je, da je komisija Ministrstva za infrastrukturo oktobra 2025 sprejela projekt.

Rudicim Mustafa, vodja javnih naročil na Ministrstvu za infrastrukturo, je dejal, da Urad za javna naročila ne more biti odgovoren za te zamude. Po njegovem mnenju je prišlo do zamud predvsem zaradi pritožb v organizaciji za usposabljanje.

Ne moremo reči, da nabavna pisarna, Nabavna. Zamude se običajno dogajajo, ko so pritožbe v O Open in zahteve za pregled. Ponavadi se pritožbe dogajajo v O. Odčitki, njihovo zdravljenje zaradi velikih stvari, ki gredo tja. Toda leta 2024 nisem bil del infrastrukture, nisem na dogodku” je razglasil Mustafo za KALLXO.com 15.12.2025.

Celo prvotni minister za infrastrukturo Hysen Durmishi je ocenil, da žrebci niso odvisni od njegove službe. Durmish je obljubil hitro posredovanje na nekaterih diapozitivih, ki ogrožajo kroženje državljanov, zato je dejal, da morajo biti državljani previdni.

Preboji niso odvisni od mene, ampak od OSHP. Začeli smo postopek, naredili smo celoten projekt, pripravlja dokumentacijo za začetek postopka za obravnavo vseh diapozitivov na cesti Ibrahimove Rugove. Zdaj nimamo pogodb, da bi takoj posredovali, ko se zgodijo diapozitivi, kjerkoli se zgodijo. Samo signal nastavimo. Tam smo naredili diverzijo, smo nastavili signal, ampak tudi državljani, ki so okoli, morajo upoštevati vremenske razmere med vožnjo, glede na signal teh” HINA poudaril Durmish v 15.12.2025.

Medtem ko Ministrstvo za infrastrukturo izvaja postopke javnega naročanja, organizacija za spremljanje postopka pripisuje nedavni odločitvi glede razpisa “Dokončanje izvedbenega projekta za ponovno zatiranje okoliške plasti in luščenje skaratov na avtomatu R7 (Ibrahim Rugova) fittje in Brezi Besi” je prejelo leta 14.1424.

O KPS je kot del odobril gospodarski subjekt “3D pritožbeni projekt” Pred to odločitvijo je agent Procuring sprejel novo odločitev leta 30.07.2024. Po tem, ko je gospodarski subjekt “pritožil projekt IMK Balkan”, je bila dejavnost javnega naročanja spremenjena v ponovno oceno.

Za ta razpis je Organizacija za financiranje sprejela le dve pritožbi. Pogodba o pripravi projekta je vredna 98 tisoč in 160 evrov, medtem ko je gospodarski subjekt, s katerim je bila ta pogodba podpisana, “IMK Balkan Project” /Kallex/