Leta 32 število žrtev pade iz žerjava na vlaku na Tajskem

Umrlo je vsaj 32 ljudi, 66 drugih pa je bilo poškodovanih po padcu gradbenega žerjava na premičnem vlaku na severozahodu Tajske.

Vinci je povzročil pobeg vlaka in uničil več avtomobilov, od katerih je bil eden vpleten v požar. Enoletni otrok in 85-letna oseba sta po mnenju oblasti med ranjenci, s sedmimi osebami v kritičnem stanju.

Uradniki pravijo, da je bilo na vlaku okoli 171 potnikov, ko se je nesreča zgodila okoli 09:00 lokalne (02:00 GMT).

Tajska državna železnica je začela preiskavo incidenta in napovedala, da bo sprožila pravne ukrepe proti gradbenemu podjetju, odgovornemu za žerjav.

Italijansko-thai Development Public Company Limited je dejal, da izraža obžalovanje in da bo ponudil odškodnino in pomoč družinam tistih, ki so izgubili življenje ali so bili poškodovani. Vlak je potoval iz Bankoka v severozahodno pokrajino Ubon Ratchathan, ko se je zgodila nesreča, ki je prevažala predvsem študente in delavce, ki so potovali v šolo in delali na drugih področjih.

Lokalni mediji, The Nation, so poročali, da se je incident zgodil, ko je žerjav postavljal velik kos betona, ki je padel na vlak, zaradi česar so štirje avtomobili zapustili tire.

Ena oseba, ki je preživela, vlakovno osebje Thirasaka Wongnerja je lokalnim medijem povedalo, da so njega in ostale potnike vrgli v zrak, potem ko je nanje padel žerjav.

Ena priča, Maliwan Nakthon, je povedala BBC-ju Tajsko, da je videla trenutek, ko se je žerjav sesul: “so bili majhni fragmenti, kot so betonski fragmenti, ki so začeli padati. Za njima je počasi zdrsnila žerjavica in udarila. Močno je udaril, potem pa se je zaletel v vlak.

Ta incident je trajal manj kot minuto.

Tajski premier Anutin Charnviraku, ki naj bi v sredo obiskal prizorišče, je zahteval, da bodo nekateri kaznovani in odgovorni za incident.

Do takih incidentov lahko pride samo zaradi malomarnosti, odstranitve korakov, odstopanj od zasnove ali uporabe napačnih materialov, je dejal Anutin.

Vinci se je uporabljal za gradnjo železnice na kopnem, ki je del projekta v višini 5,4 milijarde ameriških dolarjev (približno 4 milijarde funtov), ki ga podpira Kitajska za povezavo Banocha z Laosom, kjer visokohitrostna železniška proga, ki jo je zgradila Kitajska, že obratuje proti jugozahodu Kitajske.

Uradno znano kot Bangkok-Nong Khai HSR razvoj za regionalno povezavo, italijansko-tajski razvoj podjetje je podjetje, odgovorno za oddelek Lam Takhong-Sikho, kjer se je incident zgodil.

Tajska državna železnica je napovedala, da bo tožila podjetje. Poroča se, da je začetni strošek škode samo na vlakih več kot 100 milijonov bahtov (približno 3,1 milijarde dolarjev). /Periscopi/