Več kot 13 tisoč voznikov brez patentov letos: Zakaj so patenti tako zaplenjeni?

V 11 mesecih tega leta je bilo patentom prepovedanih več kot 13 tisoč voznikov, medtem ko je bilo na tisoče drugih kaznovanih z negativnimi točkami zaradi kršitve pravil cestnega prometa na Kosovu. Podatki kosovske policije kažejo na povečanje števila kazenskih ukrepov proti voznikom v primerjavi z letom [...]
V 11 mesecih tega leta je bilo patentom prepovedanih več kot 13 tisoč voznikov, medtem ko je bilo na tisoče drugih kaznovanih z negativnimi točkami zaradi kršitve pravil cestnega prometa na Kosovu.
Podatki kosovske policije kažejo na povečanje števila kazenskih ukrepov proti voznikom v primerjavi z lanskim letom.
V odgovor na KosovoPress je policija navedla, da je bilo med januarjem in novembrom letošnjega leta več kot 13 tisoč voznikom prepovedano voziti.
V nadaljevanju je bila podana zahteva, da je bilo v januarju in novembru 2025 prepovedano voziti z motorjem 13.446 voznikov, na negativnih točkah pa je bilo izrečenih 55.809 vozovnic. Medtem ko je bila v letu 2024 prepovedana smer motornih vozil 11.933 voznikov, pa tudi skupno 50.887 prvovrstnih vozovnic z negativnim časom1>, je dejal odziv kosovske policije.
Strokovnjak za komunikacije Faton Bunjaku ocenjuje, da te številke ne predstavljajo dobrega ogledala za Kosovo.
To ni dobro ogledalo za našo državo, ker še pred Evropo gremo kot država, ki je nimamo dovolj izobrazbe za voznike v cestnem prometu, vendar bi se morala država bolj osredotočiti na dokončanje cestne infrastrukture, prometne znake in se nato bolj osredotočiti na izgovorjavo protivazivne mase, s katero postane voznikov patentni zaseg. Tihotapljenje licenc je samo določen ukrep, o katerem se je v javnosti obširno razpravljalo, ali ima pravico zaseči patent, pravi.
Meni, da bi se morala država osredotočiti na izboljšanje in dokončanje cestne infrastrukture ter signalizacijo prometa.
V cestnem prometu se mora država najprej osredotočiti na signalizacijo in dokončanje cest, ki so na cestah zelo omejene. Zdaj imamo vzdrževanje cest, ki so zelo šibke. Vstopili smo v zimsko sezono, temperature so jih naredile svoje, megla je naredila naše, imamo zelo umazane ceste, zato imamo negotovost glede avtomobilskega zakona na ulici”, dodaja KosovaPress.
Strokovnjak za komunikacije Bekim Ahmeti meni, da je veliko število patentnih zasegov pozitivnih, saj pričakuje, da bo to vplivalo na ozaveščenost državljanov.
To je zelo dobra novica, ker morajo biti ti ljudje ali zavestni prostovoljno ali brez nje, to pomeni, da morajo biti zavestni, ker ne morejo vzeti pravice nekoga v komunikaciji, kot se to dogaja z nami vsak dan, spoštujemo pravila komunikacije popolnoma, in si vzamejo naše pravice na najbolj nedolžen način. Če je v Albancih sramota, je najmlajši v komunikaciji, ali pa ni ničesar. Mislim, res je dobro, ker so ljudje pri zavesti. V Avstriji ljudje plačajo 75 evrov, če ne pridejo do prehodov za pešce.
V skladu z zakonom o pravilih cestnega prometa razlogi za odvzem vozniškega dovoljenja vključujejo več kot 50 % omejitve hitrosti, neupoštevanje, prehod na rdeče semaforje in prečkanje celotne črte.. /Periscopi/












