Most za mestni promet: politična bitka, ki jo LDK izvaja na račun državljanov

Vettevendosje uradnik, ki stoji na položaju finančnega ministra Železnega Muratija, je po zaprtju mestnih prometnih linij spregovoril o položaju Priština. Murati je dejal, da je bila politična bitka <x0 tista, zaradi katere je Demokratična liga Kosova bolj kriva kot vlada, kot trdijo. Murati je podprl predsednikove izjave, Vjosa Osmani, [...]
Vettevendosje uradnik, ki stoji na položaju finančnega ministra Železnega Muratija, je po zaprtju mestnih prometnih linij spregovoril o položaju Priština. Murati je dejal, da je bila politična bitka <x0 tista, zaradi katere je Demokratična liga Kosova bolj kriva kot vlada, kot trdijo.
Murati je podprl izjave predsednika Vjose Osmani, ki je trdil, da je Lumirju Abdixhiku ponudil priložnost, da skliče obravnavo proračuna Pristine v kosovski skupščini, preden jo razdre.
Vyosa Osmani jim je dal še eno priložnost, preden uniči Kuvajt, da glasujejo o proračunu za tri občine, RTK in mednarodne sporazume. V tem je težava. Danes smo videli, da LDK in Lumir Abdixhiku delata politiko na račun državljanov Kosova. Pred mesecem dni sem opozoril na težavo z mestnim prometom, je rekel Murati.
Rekel je, da je kapital deloval z 1/12 proračuna za nujne primere.
Kosovska demokratska liga se je v odsotnosti resničnih političnih vzrokov odločila, da bo sabotirala, vzela Prištine državljane za talce in obdržala Prištinino mesto za talce, politično bitko pa naredila na njihove stroške. Mislim, da ni minilo dva tedna, odkar je župan občine Priština slišal, kako se bo mestni promet preoblikoval, medtem ko smo zdaj prešli iz preobrazbe v CHAbankrolling; ta stalna propaganda očitno narašča. V odsotnosti političnih vzrokov se to zlorablja, uporablja se celo na račun državljanov tako, da jim odreka javne storitve, samo da krivi vlado ali ministrstvo za finance.
Murati je tudi izjavil, da ni minilo niti dva tedna, odkar je Ramov napredek obljubil, kako spremeniti mestni promet.
Danes sem spoznal predstavnike sindikata in pojasnil, da imamo dva problema. Prvi problem javnega prevoza je njegov, in to bi se zgodilo tudi, če bi sprejel proračune, saj je prišlo do volilnih odločitev za odpravo plačila večine državljanov in je zato občina prevzela v času, ko ni bilo odobrenega proračuna. To je povečalo finančno obveznost na položaj, ko občina ni imela nobenega proračuna”, je dejal./Periscopi/












