pred enim mesecemBanning transportne linije v glavnem mestu, Dardan Sejdiu pravi tudi leta 2017 vlada blokira občino
Periskopi(pred 8 meseci)
(pred 8 meseci)Občina Priština je izjavila, da javnega prevoza ne bo, ker vlada pravi, da je blokirala svoja vozila. Dardan Sejdiu, namestnik predsednika občine Priština, se je vrnil v čas, ko je občinska oblast kupila avtobuse za javni prevoz, zapiske Periscopi. Rekel je, da ga je takratna vlada blokirala [...]
Dardan Sejdiu, namestnik predsednika občine Priština, se je vrnil v čas, ko je občinska oblast kupila avtobuse za javni prevoz, zapiske Periscopi.
Rekel je, da je takratna vlada v tem projektu blokirala občino.
Po drugi strani pa, če sprejmemo, da lahko vlada brez mandata danes uporabi mesto za politični pritisk, bomo jutri sprejeli, da lahko uporabi državo.
Polno objavljanje:
Februarja 2017, po dveh letih bitke z država potem in po pritisku državljanov, Priština dobil 51 novih avtobusov po 30 leta brez naložb v javni prevoz.
Za tiste, ki vedo, vodim to preobrazbo kot namestnik predsednika Pristine. Avtobusi niso prišli, ker se je nekdo v centralni sili zbudil prostovoljno. Prišli so, ker so meščani, ko so videli blokado centralne vlade, se sami angažirali in zahtevali odklepanje nakupa avtobusa. Prišli so, ker mesto ni hotelo ubogati.
In da boste vedeli, kaj se je zgodilo: leta 2015,2017, so novi avtobusi obtičali na papirju že dve polni leti, ne zato, ker jim je primanjkovalo denarja, ne zato, ker so imeli dokumente, ampak zato, ker centralna vlada ni hotela podpisati samo tega, da je projekt Priština. Nato je Priština vodila VV, medtem ko je centralna moč imela LDK.
Vsak postopek je bil namerno zavlačevan, vsak izgovor izmišljen. Bila je čista politična blokada z enim samim ciljem ponižati mesto, ki je glasovalo drugače. In ta blokada je bila prekinjena šele, ko so državljani protestirali, podpisali peticije in prišli na vrata oblasti. Šele potem se je vlada umaknila.
Danes se zgodovina ponavlja, vendar s še večjim cinizmom. Jutri Priština ostane brez javnega prevoza. Kriv je pravilnik, ki ga uporabljaš kot talca.
Vlada izkorišča krizo javnega prevoza za tihotapljenje ideje glasovanja o proračunu, čeprav vedo, da vlada brez mandata nima pravice sprejemati odločitev, ki ustvarjajo nove obveznosti. To je del istega scenarija, ki sem ga opisal v zadnjih tednih: ustvariti krizo, ustvariti paniko, kriviti druge, nato pa uporabiti kaos kot utemeljitev za potiskanje proračuna, o katerem ni mogoče zakonito glasovati.
To ni naključje. To je strategija. Vse, kar sem napisal v zadnjih nekaj tednih, se pojavlja pred nami, v živo: ustvariti krizo, kriviti druge in se nato predstaviti kot rešitelja.
Leta 2017 so državljani Priština prekinili blokado. Leta 2025 morajo državljani razumeti, da je ta igra še nevarnejša. Ker to ne vpliva le na javni prevoz, je prizadet pravni in ustavni red. Meja republike se preizkuša.
Če danes sprejmemo, da lahko vlada brez naloga uporabi mesto za politični pritisk, se bomo jutri strinjali, da lahko uporabi državo. Tako se začnejo diapozitivi.
Ponosen sem, da smo leta 2017 skupaj z državljani tega mesta zgradili ničelni javni prevoz, ki je bil bankrotiran s samo šestimi avtobusi in 24 meseci neplačanih plač. Toda danes ni čas, da bi si zaslužil. Danes je čas, da dvigneš glas.
Ker ta vlada očitno ne ščiti niti mesta niti javnega interesa. Samo svojo moč ščiti.
In v tej deželi je bila vedno preprosta resnica: kadar so meščani molčeči, oblast dela, kar hoče. Ko državljani govorijo, se moč ustavi.
Priština ne more biti nihče talec. Priština ne molči.
