Ramin mandat jih je obtožil blokiranja, tuji prstan je postal glavna prioriteta kampanje.

Gradnja tujega obroča v Prištini bi sprostila promet v stolnici, po besedah predsednika Progressa Rame, ki za drug mandat dirka z LDK.

To je bila glavna obljuba v prvi štiriletni volilni kampanji arhitekta, ki je prišel iz Londona rešit nekaj problemov na kosovskem čelu.

Naš prvi projekt, ki smo ga opravili, smo zaključili in pripravljeni smo bili, da gremo naprej. To je blokada te vlade, ki ni uspela uprizoriti”, pravi Rama zdaj, v novinarskem intervjuju 22. septembra.

To bi se že izpolnilo, pravi, a da je bilo zaradi vlade, ki jo je vodilo gibanje Vettevendosje. Ta projekt, ki ga je Rama poimenovala odlično tudi za Kosovo, se je lahko soočil samo s proračunom kapitala. Za projekt je dejal, da so zagotovili 40 % sredstev, ki jih je odobrila Evropska skupnost”.

V zadnjih dveh letih, Rama pravi, da imajo “na voljo za” projekt, ki čaka le “podpisovanje” od finančnega ministra Železnega Muratija.

Pred približno dvema letoma je pojasnil, da od ministrstva za finance iščejo le “tic”, da bi občini omogočili pridobitev nežnega posojila od Evropske banke za obnovo in razvoj (BERZH), ki naj bi ga kapital lahko plačal za samo 10-15 let. Vladno jamstvo ni nikoli prišlo.

Medtem ko je LVV ignoriral ta projekt, je Lieburn Aliu, ki je vodil Ministrstvo za infrastrukturo, priznal, da je zelo pomemben “za odpravo prometa v prestolnici”.

Rama, je dejal pred nekaj dnevi, da mu je Ali povedal, kje so ovire.

Z nekdanjim ministrom za infrastrukturo sem ga v naših razpravah vprašal, zakaj ga finančni minister ni podpisal. Na žalost mi je rekel, da ni mogel pritiskati, vendar ni hotel potisniti, preden je rekel, zakaj hočeš pomagati Rami, da napreduje?

Prstan, ki bi vključeval 29 km tujih cest v prestolnici, bi bil največji projekt v zgodovini Priština.

Štiri leta kasneje meni, da je to “Zloraba “uveljavljena ministrica za kulturo Hajrlla Ceku, kandidatka za predsednico Prištine, je projekt uvrstila med prednostne naloge”.

Zdaj, ko je bil namenjen zasedbi Rame, Ceku omenja “dialog”, “Sporazum” in “consensus politic” v občini Priština.

Nedavno je dejal, da ima <x0 dolgoročno” za kapital in da so naredili projekt, da se bo “s pojavil Pristina 2035”.

Priština “Tuji obroč je nujen, del reševanja problema prometa v Prištini. Torej, poleg tega, da potrebujemo večje vozne parke, razen da potrebujemo posebne pasove, parkirišča in namestnice na vhodnih točkah, moramo končati na ulici A, tudi z zgrajenim zunanjim obročem Pristine. To so nujni projekti za sprostitev prometa Priština in lahko imamo mesto, ki običajno deluje”, je dejal v intervjuju na ATV.

Prvi steber njegove vizije, pravi Ceku, je funkcionalna “mesta”, pri čemer trdi, kako se to nanaša na njegovo prednostno nalogo “številka ena”: reševanje prometne težave, ki se izkaže za tisto, kar Rama sedaj ponavlja štiri leta.