Volvo представила новый шрифт, который сделает автомобили безопаснее

Volvo известен своей безопасностью на дорогах. Теперь появилась новая идея. В отличие от трехточечного ремня, значительно повышавшего безопасность всех участников дорожного движения, это изобретение может показаться несколько менее революционным “”. В настоящее время Volvo обращает свое внимание на безопасность экрана в автомобиле.
В отличие от трехточечного ремня, значительно повышавшего безопасность всех участников дорожного движения, это изобретение может показаться несколько менее революционным “”. Volvo теперь обращает свое внимание на безопасность экрана в автомобилях не через лучшую операционную систему или более быстрый процессор, или даже путем добавления кнопок, а через печать.
В настоящее время у автомобилей больше экранов, чем когда-либо прежде, и Volvo хочет, чтобы буквы были легко читать. Именно по этой причине команда разработчиков пользовательского интерфейса разработала новый шрифт, направленный на повышение безопасности дорожного движения.
Этот шрифт называется Volvo Centum, и это своего рода бум к 100-летию компании, который будет отмечаться в 2027 году. Он был разработан в сотрудничестве с типографией Dalton Maag, и Volvo планирует представить его впервые в новой модели EXI60 в начале 2026 года. телеграфтрансляция Перископ.
Volvo объяснила Dezeen, что шрифт был разработан для “непосредственно на основе движений глаз”, так что ничто на экране не привлекает внимания водителя, кроме самого текста. Они также уменьшили ненужные графические элементы и визуальную организацию “ ”, помогая водителю сосредоточиться только на том, что имеет значение.
Пабло Бош, дизайнер дизайна шрифта в Dalton Maag, говорит, что любая форма дизайнерского решения, толщина и пропорция букв были сделаны для того, чтобы люди могли читать быстрее, лучше понимать и сосредоточиться на автомобиле.
Хотя это может показаться незначительным, наиболее очевидный шрифт действительно может повлиять на безопасность. Исследование, проведенное Американской автомобильной ассоциацией, показывает, что водители в среднем используют центральный экран от 18 до 40 секунд в зависимости от возраста. При скорости всего 40 км/ч автомобиль проезжает почти полмили за 40 секунд. Более четкий шрифт может помочь сократить время, которое водитель тратит на просмотр экрана.
Тем не менее, в статье говорится, что, хотя шрифт кажется полезным, некоторые считают, что более эффективным решением было бы вернуть физические кнопки вместо экрана.Перископ/












