Прекращение продаж газовых автомобилей в ЕС будет отложено к 2040 году

Запрет на продажу новых бензиновых и нефтяных автомобилей в ЕС может быть отложен к 2040 году.

Об этом говорится в сообщении The Times, в котором утверждается, что “топ-лидер отрасли” в частном порядке подтвердил, что может быть сделано объявление, продлевающее текущий крайний срок 2035 года, передает Telegrafi.

Тим Тозер (Tim Tozer) является бывшим директором в Соединенном Королевстве Vaudall, Mazda и Mitsubishi и в настоящее время является председателем страховой компании Allianz.

Он сказал Sunday Times, что “имеет надлежащие полномочия, что ЕС добавит пять лет к текущему 2035 году, чтобы установить 2040-е годы. Это означает, что 1 января 2040 года все новые транспортные средства должны быть полностью электрическими.

Любые подобные действия со стороны ЕС, вероятно, усилят давление на правительство Соединенного Королевства, чтобы отложить его запрет на газ и нефть, который будет реализован к 2030 году; Лабораторное правительство Кира Стармера восстановило крайний срок после того, как предыдущая консервативная администрация во главе с Риши Рунаком отложила его в 2035 году, сообщает Telegraphy.

Неизвестно, когда ЕС сделает это важное заявление; однако, считается, что, хотя целевой запрет Соединенного Королевства на 2030 год все еще позволит некоторым гибридным транспортным средствам, которые могут полностью пересечь понимание “ ”, все еще неограниченно продаваться к 2035 году, предел ЕС на 2040 год позволит только общим электромобилям оставаться в продаже.

ЕС уже некоторое время находится под давлением, чтобы пересмотреть свой запланированный запрет не только правительством Германии, но и властями Италии, Португалии, Словакии и Болгарии, которые представили альтернативный летний план.

Они выступают за нейтральную цель против технологии, которая позволит сократить выбросы CO2 на 90% к 2035 году и на 100% к 2040 году.

Если бы это было так, производители автомобилей имели бы гибкость в достижении цели. Любой отчет ЕС также будет опубликован после изменения политики президента США Дональда Трампа, которая была разработана для поощрения американских потребителей к электромобилям.

Несмотря на то, что немецкие автопроизводители открыто выступают против запрета, несколько других автопроизводителей, которые находятся на пути к полному уничтожению своей продукции, призвали ЕС твердо стоять на своем.

Исполнительный директор Volvo Хакан Самуэльссон сказал: Я не вижу логики в замедлении.

В Великобритании продажи электромобилей значительно выросли и увеличились на 26% за 2025 год по настоящее время, но темпы роста замедлились в последние месяцы, а ноябрьские продажи выросли всего на 3,6% по сравнению с 2024 годом.

Многие производители также пытаются достичь целевых показателей, требующих, чтобы 28% их продаж были автомобилями с нулевым уровнем выбросов в 2025 году и 33% в 2026 году.

Все это происходит в то время, когда правительство одновременно продлевает Грант на электрические машины, который был объявлен в августе 2030 года, а также представляет налог. ВИД-мили для электромобилей с 2028 года до двух движений, которые предлагают смешанные сообщения потребителям, которые думают, что они могут переключиться на электромобиль. /Перископи/