Ce se va schimba?

Uniunea Europeană este pregătită pentru noi permise de orientare a vehiculelor. Parlamentul European va vota astăzi pentru noua măsură, iar membrii vor vota pentru. Acesta este ultimul vot înainte de punerea în aplicare a normelor de către guvernele UE. Cu toate acestea, statele membre au o anumită libertate de acțiune națională. Scopul principal al noului regulament este uniformitatea [...]
Obiectivul principal al noului regulament este uniformitatea brevetelor în cadrul UE, în special aceasta va trebui să joace un rol în chestiunile de securitate. Avem în fiecare an 20.000 de decese în accidente rutiere în UE. Acestea sunt o mulțime de”, Italian Eurodeput Matteo Ricci explică. Social Democratul a jucat un rol principal în negocierile îndelungate cu statele membre ale UE și cu Comisia Europeană. Acum, aplicarea amenzilor ar trebui să fie mai uniformă și echitabilă.
Un punct important: Orice persoană care ar trebui să predea accesul vehiculelor într-o altă țară a UE nu ar trebui să aibă voie să conducă în continuare în țara sa. Aceasta înseamnă că suspendarea permisului de conducere ar trebui recunoscută și pusă în aplicare în întreaga UE. Informaţiile trebuie schimbate, urmate. Periscop.
Permis de ghidare digitală a vehiculului
Înălțime nouă: licență digitală. Permiterea direcției vehiculului va fi accesibilă prin smartphone. Acest lucru este deosebit de bun pentru tinerii care au totul pe telefoanele lor mobile”, declară Jutta Paulus, deputatul UE. De asemenea, o perioadă de doi ani de testare a licenței pentru tinerii de pretutindeni din UE începând cu vârsta de 17 ani.
Noi reglementări pentru cei care învaţă cum să conducă: Va fi nevoie de mai multă conştientizare a pericolelor de a fi numit unghi orb şi de a folosi telefoane mobile în maşini. Se acordă mai multă atenţie pietonilor, copiilor, bicicletelor şi persoanelor vulnerabile de pe stradă. În ceea ce privește permisele de conducere ale autoturismelor mici: Limita de greutate totală pentru vehiculele cu sisteme de direcție alternative va crește semnificativ.
După multe dezbateri, şoferii vârstnici nu vor mai avea control asupra sănătăţii. Statele UE pot decide singure.
Răbdare la muncă
Când intră în vigoare reforma, aceasta depinde de guvernele UE. Reamintim: În 1980, a fost aprobat în nouă state membre ale primei directive privind permisele de ghidare pentru un permis uniform de direcţie roz, noul document a intrat în vigoare doar şase ani mai târziu. /DW/












