22 ore in aria, prova storica per il volo più lungo del mondo il 24 luglio

22 ore in aria, prova storica per il volo più lungo del mondo il 24 luglio

Salire su un aereo, dormire, colazione, lavorare, dormire di nuovo e ancora non raggiungere la vostra destinazione. Questo dovrebbe diventare la realtà molto presto.

Il 24 luglio Airbus eseguirà uno dei più spettacolari test di aviazione, inviando un Airbus A350-1000 U n LR su un volo non-stop da Toulouse a Melbourne.

Il volo passerà quasi 17 mila miglia e si prevede che ci vorranno circa 22 ore, testando i limiti del nuovo progetto tecnologico “La società australiana è <x1...

Lo scopo di questo test è quello di dimostrare se un aereo passeggeri può rimanere in aria quasi un giorno senza fermarsi per forniture di carburante. Se il test ha successo, entro il 2027 ottobre, questa società prevede di lanciare voli diretti da Sydney a Londra e New York, senza sosta.

Nuovi modelli Airbus A350-1000 U n Il LR (Ultra Long Range) sarà dotato di ulteriori 20mila litri, sistema di carburante migliorato e nuovo raffreddamento per la cucina aeronautica. Questi cambiamenti gli consentiranno di raggiungere una distanza massima di circa 1.000 miglia.

Prima di entrare nel servizio, la nuova opzione deve ricevere i certificati dell'Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA).

Per questo test, l'aereo è diventato un laboratorio volante. È stato dotato di circa 5 tonnellate di apparecchiature di misura, oltre 1.000 sensori e chilometri di cavi per il monitoraggio del consumo di carburante, della temperatura, della pressione, della ventilazione e del carico durante il volo.

Non ci saranno passeggeri a bordo, il Klankosova broadcast.tv. Invece, saranno utilizzati “Heat Dummies”, che producono la stessa quantità di calore del corpo umano, per verificare se il sistema di condizionamento dell'aria funziona normalmente dopo molte ore nell'asso.

Al completamento delle prove, l'aereo sarà consegnato alla società e dotato di 6 suite di prima classe, 52 suite aziendali, 40 posti Premium Economy e 140 posti in Economy.

Un'area di pozzo - essendo anche stabilito per i voli ultralong, dove i passeggeri saranno in grado di salire, sdraiarsi, e muoversi per ridurre la fatica durante i viaggi che durano fino a 22 ore. /Periscopio /

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