Dopo 70 anni Honda segna la sua prima perdita annuale

La domanda di veicoli elettrici non è stata così forte come l'azienda ha previsto, con Honda che ha riferito una perdita operativa totale per l'anno che si è conclusa nel marzo 2026 del 423 miliardi di yen (2,68 miliardi di dollari: 1,99 miliardi di sterline), rapporti BBC, trasmissione Pericolo.

L'azienda ha detto che stava rinunciando ad alcuni dei suoi obiettivi di produzione automobilistica e avrebbe fornito parti dalla Cina, dove i prezzi sono più bassi, per mantenere i costi bassi.

Ha citato cambiamenti nella politica degli Stati Uniti come un aumento delle sue perdite, tra cui la rimozione degli incentivi fiscali per i consumatori americani che acquistano veicoli elettrici e fissano le tariffe.

I consumatori americani potrebbero ricevere fino a $7,500 in prestiti fiscali se hanno acquistato un nuovo veicolo elettrico, ma è stato rimosso dal presidente Donald Trump nel settembre 2025.

Le tariffe dei veicoli e le parti auto importate nel 2025 hanno danneggiato anche i profitti di diversi grandi produttori automobilistici, nonostante una riduzione delle tariffe dal 25% al 15%.

Honda, prima quotata sulla borsa di studio nel 1957, è cresciuta nel corso degli anni nella seconda - più grande compagnia automobilistica giapponese. Gli analisti hanno detto che le sue dimensioni e la natura ereditaria rendono difficile adattarsi rapidamente alle cadute e ai rapidi aumenti della domanda di veicoli elettrici.

Honda ha detto che ora si sarebbe concentrata su aumentare il suo successo moto business, i suoi servizi finanziari, e la produzione di veicoli ibridi.

Ha menzionato Nord America, Giappone e India come il subx0-train più alto per la sua crescita futura" - anche se ha sospeso i suoi piani per costruire veicoli elettrici e batterie in Canada.

Il direttore esecutivo Toshihiro Mibe ha detto che Honda cederà le sue intenzioni per i veicoli elettrici per compensare un quinto delle vendite di nuove auto entro il 2030.

Ha aggiunto che Honda sta anche rinunciando al suo obiettivo che tutti i suoi veicoli siano elettrici entro il 2040.

La Honda si aspetta 512 miliardi sono perdite legate all'elettricità nel prossimo esercizio, che si conclude nel marzo 2027.

Un momento storico buio.

L'hypx0> è un momento storico scuro per Honda, ma non sorprendente, "ha detto Danni Hewson, responsabile dell'analisi finanziaria di AJ Bell.

"Come molti vecchi produttori di autoveicoli, ha scommesso i conducenti fare un rapido passaggio verso i veicoli elettrici - e perso come il mondo cambiato. "

Ha detto che la politica, il costo della vita e della concorrenza da parte delle aziende cinesi ha costretto Honda a rinunciare ai piani neri di veicoli elettrici e i costi aggiuntivi.

Hewson ha aggiunto che anche se la domanda di veicoli elettrici è aumentata negli ultimi mesi a causa di un aumento dei costi del gas dalla guerra USA-Israele con l'Iran, <x0-cympanies come Honda devono adattarsi immediatamente, che è difficile per le imprese di questo". /Pericolo