La porta ferisce la mano del proprietario, BMW è comandato di pagare $1.9m in compensazione

È un'opzione molto comune nei veicoli di lusso e standard in auto costose. Le porte morbide - di chiusura sono una bella caratteristica e un modo elegante di evitare la loro collisione.

Apparve per la prima volta al W140 Mercedes-Benz S-Class, e alla fine divenne parte di altri limos negli anni a venire, trasmetteva Telegraphy.

In questi giorni, puoi trovare veicoli di lusso come BMW serie 5 e X5.

Chiamalo un trucco o una caratteristica utile, soft - porte di chiusura sono qui per rimanere.

Tuttavia, alcuni produttori di auto hanno affrontato cause legali a causa di lesioni da queste porte. In questo caso, X5 è il tema principale dell'accusa di questa settimana.

Car Complaints ha assunto un caso in cui un uomo di New York ha perso la punta del pollice a causa della sua porta morbida X5 2013 (E70 LCI).

Secondo il sito web, il querelante “ha supportato la mano destra nella colonna porta del conducente con la parte posteriore di fronte al veicolo e la porta circa pochi centimetri aperto”.

BMW ha sostenuto che non è colpa della società se qualcuno non ha tirato le dita da una porta che si chiude.

Produttore automobilistico aggiunto: “Pasdor ha capito fin dall'infanzia, di non mettere un dito o una parte del corpo tra una porta e un telaio della porta mentre si chiude l'impulso.

Nonostante l'opposizione di BMW, la giuria ha incolpato l'automaker anche se non ha trovato un difetto nella parola.

La BMW ha cercato di impugnare il verdetto, ma la corte d'appello ha detto che era in violazione della legge generale di affari di New York per “fraudulent azione

Secondo la relazione, “La BMW è presumibilmente lasciando fuori ingannevole i rischi del querelante lasciando il pollice sul percorso di una porta delicatamente chiusa progettata per chiudersi meccanicamente

Come tale, BMW è ordinato di pagare il querelante $1.9m. Il payoff consisteva di 800.000 dollari per il dolore passato e la sofferenza, 850.000 dollari per il dolore e la sofferenza futuri, e oltre 250.000 dollari per i ricavi persi.

Prima di questo, il querelante ha sostenuto che ha affrontato la perdita di fino a $3 milioni di reddito a causa della lesione.

Questa non è la prima volta che BMW (o qualsiasi altro produttore di auto) affronta le accuse di questa natura. /Telegrafo/ Periscopio /