Kusari Lila: 10 euro per 10 anni di Stato, National Road Council

Alternativa parlamentare Mimoza Kusari-Lila ha commentato l'assegnazione fiscale sulla Nation Street da parte del governo albanese.

Attraverso un post di Facebook, ha detto che questa tassa ha spogliato entrambi i governi di affermazioni che stanno lavorando in riunioni comuni per portare su differenze tra stati.

Il testo completo di Kosari-Lila:

10 per 10 anni di stato ) “Talli

I 10 milioni di dollari per la strada della nazione hanno spogliato i due governi di rivendicazioni che stiamo lavorando alle riunioni del governo congiunto per introdurre differenze tra i due stati.

$10 per una macchina fino a 3,5 assurda albanese dal confine. Ancora peggio, ora che il ministro delle Infrastrutture del Kosovo è dichiarato di non aver saputo di questo importo e di questo lavoro?

Cosa, però, hanno discusso i ministri delle infrastrutture nelle riunioni dei due governi?

Tre viceministri kosovari nel governo albanese, tra cui il vice ministro del turismo, hanno consultato poco per questo punto, o non possono consultarsi lì?

I kosovari sono al di fuori di ogni categoria i più grandi visitatori dello stato madre, quindi con questa tassa stradale, dovrebbero essere abbassando il loro numero o che cosa è il problema?

Per illustrare, nel giugno 2017, su 437 mila e 820 turisti che hanno visitato l'Albania, il 31% è venuto dal Kosovo, il che significa 135.724 turisti sono venuti dal Kosovo per un mese estivo. Tutti questi spenderanno almeno 30 volte la tassa di $10, quindi qual è lo stato albanese che punta a raggiungere questa tassa ora? Oppure, si preferisce turisti che verranno in aereo e nave e spendere due-tre volte più di Kosovars.

Per gli albanesi, quando i serbi non interferiscono con l'integrazione, come se dalla superstrada (linea 400kV), ci inciampiamo a vicenda con mattoni di strada.

Che calcolo era usato per disegnare quella cifra? Le autorità albanesi sanno che le tasse annuali sulle autostrade europee non superano i 200 dollari (vedi vedova allegata)? Qual è il motivo e quali sono le aspettative di questa tassa?

Sarebbe stato molto meglio che il primo ministro albanese parlasse di questo pagamento nel decimo anniversario dell'indipendenza del Kosovo, piuttosto che salpare nella sua immaginazione e parlare di presidente comune tra i due stati.

Forse l'Albania, rilasciata perché ci stiamo muovendo verso la liberalizzazione dei visti, vuole aiutarci a trovare modi per l'Europa, mentre gli europei li lasciano arrivare in Albania. Non riesco a pensare ad un altro motivo per questa tassa per l'autostrada incompiuta.

Lascia perdere, il lato Kosovar non ha ancora stabilito le sue tasse.

Se ci potrebbe essere assurdo a questa primavera, allora questa è la più grande assurdità.