Oiseau: Plus de 150 000 voitures entrent chaque jour à Pristina, travaillant à dompter les colonnes

Le vice-président de Pristina, Alban Zogaj, invité au spectacle de Reel Talk avec Maxun à Periscopi, a parlé de la stratégie de la municipalité pour éviter de nombreuses colonnes dans la capitale - un problème très prononcé.

Zogaj a mentionné qu'il y a plus de 150 000 voitures qui entrent dans la capitale d'autres municipalités et que ce nombre dépasse la capacité des voitures que Pristina peut se permettre.

Le vice-président de Pristina a ajouté qu'il travaillait intensivement à dompter les colonnes et a cité les trois grands projets dans lesquels il travaille.

Nous mesurons avec les citoyens de Pristina quand nous leur demandons quels sont les plus gros problèmes que vous avez, trois d'entre nous constamment. Trafic, collecte des ordures et leur gestion et chiens errants. Nous traitons ces trois problèmes très sérieusement. Le problème avec les colonnes est très complexe. Les citoyens de Pristina doivent savoir que 150 000 voitures entrent chaque jour dans la capitale. C'est un énorme afflux de voitures pour une ville qui ne gère pas ce grand nombre de voitures. La nouvelle sortie sur le pont de Lakrisha nous donne un nouvel accès au lagon Arberia, mais aussi pour toute la sortie vers Mitrovica et Podujevo”, dit Zogaj.

Zogaj a déclaré qu'avec un plan dynamique ce pont devrait être réalisé d'ici la fin de cette année (2024), “dans tous les projets que nous sommes en retard et impasses, les entreprises privées qui obtiennent des contrats ont un manque de capacité et de ressources”.

Il a ajouté que la voie à sens unique faciliterait de nombreux problèmes de communication.

Zogaj a ajouté que l'un des prochains projets est l'ajout de bus pour éviter de surcharger les voitures.

Le maire adjoint a également mentionné le bâtiment A Street.

“Nous investissons massivement et nous sommes l'un des plus grands projets d'immobilisations de Pristina. Il est proche de la fin de la première phase, qui commence de l'hôpital américain à la rue B et devrait être achevée au cours de l'année prochaine.

Zogaj a ajouté que pour la rue A ils sont confrontés à divers blocus, tels que le tribunal de commerce et les blocus de propriété.

Vous pouvez assister à l'entrevue complète dans le lien ci-dessous: