La tragédie en Méditerranée ne s'arrête pas

Un bateau de réfugiés a été fondé devant l'île grecque de Mykono. En conséquence, trois personnes ont perdu la vie et au moins douze autres sont considérées comme disparues, comme l'ont annoncé les gardes du corps grecs. Selon ces informations dans la mer Égée, les corps de deux femmes et un homme noyé ont été retrouvés. Deux autres hommes syriens et palestiniens ont été sauvés. Selon les données des deux survivants sur le bateau, il y avait environ 17 personnes.

Les hélicoptères et les gardes-corps de la côte, ainsi que les voiliers autour de cette zone, poursuivent les recherches, a déclaré le garde-corps de la côte. Les migrants doivent être partis vers l'Ouest jeudi (25.08.23) au large de la côte turque de la mer Égée.

La tragédie suit en Méditerranée

Un bateau endommagé surchargé de personnes en Méditerranée. Ces images sont devenues courantes au cours de la dernière décennie alors que la liste des noyades de masse tragiques continue d'augmenter. Lorsque des centaines de milliers de personnes tentent désespérément de traverser l'Europe illégalement chaque année, elles comptent sur des passeurs immigrés.

Il s'agit d'argent, de beaucoup d'argent. Chaque immigrant qui cible les pays occidentaux paie pour la réalisation d'un rêve pour une vie meilleure. Les contrebandiers chargent des milliers d'euros pour réaliser cet objectif. Expédition signifie plus de profits.

Pourquoi tant de gens sur de vieux bateaux ? Que font ces passeurs, et pourquoi ?

L'utilisation de vieux bateaux réduit les coûts. Les revenus d'un seul voyage peuvent atteindre des millions. Beaucoup de ceux qui font un sale travail de contrebande sont eux-mêmes des immigrants. Mais la plupart de l'argent finit dans des gangs criminels internationaux. Combien ? On ne peut pas dire exactement, mais les services de police européens valorisent les revenus de la contrebande de 3 à 6 milliards d'euros par an. Il est basé sur des dizaines de milliers de personnes qui paient en moyenne 2 500 euros par personne. Certains paient jusqu'à 7 000 euros chacun.

Passer fait partie du puzzle. Les passeurs offrent une série de services illégaux avant et après le voyage à des prix extrêmement élevés. Rarement pris sont les passagers prenant le risque.

Pour de nombreux immigrants, le voyage peut commencer par de faux documents. Ensuite suit un passage difficile dans le désert. Lorsque les gens arrivent à l'étape suivante, ils sont souvent à court d'argent. Les criminels les exploitent en essayant d'économiser de l'argent pour poursuivre leur voyage.

La contrebande est rentable juste parce que c'est illégal

Certains émigrants qui traversent, ou qui empruntent la route terrestre à travers la Turquie et l'Europe du Sud-Est, entrent dans des camions sans ventilation. Ils risquent de perdre de l'oxygène alors que les passeurs traversent les frontières. De nombreux pays de la région ont placé des clôtures et patrouillé leurs frontières pour empêcher les immigrants.

Les passeurs n'ont aucune possibilité légale d'émigrer, s'ils le font, ils peuvent prendre un vol de plusieurs centaines d'euros, ce qui ne dure que quelques heures. Au lieu de cela, ils paient des milliers pour un voyage d'une semaine qui coûte beaucoup de vies. / DW