Comment est-il arrivé au pont Ibër ?

Aujourd'hui, près d'un quart de siècle, le pont au-dessus de la rivière Iber divise la rivière Mitrovica à l'échelle sud et la majorité serbe au nord. Sur le pont pendant des années, ils ne peuvent traverser des véhicules automobiles sauf des piétons. Dernièrement, certains responsables locaux ont lancé une initiative pour la réouverture complète du pont, qui [...]
Sur le pont pendant des années, ils ne peuvent traverser des véhicules automobiles sauf des piétons.
Récemment, certains responsables locaux ont lancé une initiative en vue de la réouverture complète du pont, qui a suscité différentes réactions.
Mais comment est-il arrivé à son impasse ?
Les premières barricades sur ce pont ont été placées en 2011 par les Serbes locaux. L'objectif a été de contrer l'étendue de l'autorité de Pristina dans le nord.
En 2014, ces barricades ont été remplacées par des clôtures en béton et en arbres, que les autorités locales ont appelées “Parc de la Paix”.
Ce parc a été supprimé en 2016, après quoi le pont devait s'ouvrir à la circulation.
La même année, le Kosovo et la Serbie se sont mis d'accord sur un nouveau plan de mise en œuvre, dont l'objectif était de résoudre les différends concernant les différentes interprétations des conclusions précédentes.
Selon le nouveau plan de mise en œuvre, l'ouverture complète du pont devrait avoir lieu en janvier 2017.
Cependant, les travaux de revitrification du pont ont été achevés en juin 2018. 1,5 million d'euros ont été investis dans le projet.
L'ouverture du pont principal pour le trafic est également envisagée avec l'accord sur la normalisation des relations entre le Kosovo et la Serbie, dans le cadre de la revitalisation du pont “. Cet accord a été conclu par le Kosovo et la Serbie en 2014, dans le but de supprimer les barricades et d'exploiter le pont.
Enfin, le pont reste fermé pour les véhicules automobiles et ouvert uniquement pour les piétons. REL












