Bénéfices de deux ans sur la route Prizren-Prevale

Les habitants du village de la vallée de Lumbard se plaignent que la situation routière difficile les rend difficiles à déplacer, alors que l'opérateur économique dit qu'ils sont sur le plan dynamique initial du projet.

Dans de nombreux endroits du tronçon routier Prizren-Prevall, il travaille depuis plus de deux ans. Les villageois de la vallée de Lumbard sont mécontents de la procrastination.

On va faire sauter vos écureuils pour Prizren, bloquer la route, prendre une heure avant de partir pour le terme cible. Ceux qui travaillent avec 5,6 ne font pas la route, plus de personnes sont nécessaires”, a déclaré RTK Zaim Smajli résident de Mushnikova

” Trois ans vous voyez par vous-même comment la route et les voitures sont partis et personne ne sort, 80% a perdu le mouvement à cause de la route”, a déclaré Senad Bajrami résident du village de Gonje Selo

Ce chemin est une priorité car il nous relie à Brezovica et Shtrpce, le tourisme se développe haut, a beaucoup de problèmes avec le gore toboggan, donc cette route doit être reconstruite “, Amir Rustemovic dit.

La longueur des travaux sur cette route rend également très difficile pour les entreprises qui développent leurs activités dans cette partie.

Les entreprises de la vallée de Lumbard ou de Zhupa sont en effondrement. Nous pouvons facilement dire que le travail a été étendu même les entreprises ne peuvent pas fonctionner correctement, nous sommes à un moment où le tourisme commence, très bientôt les exilés sont venus, nous cherchons et appelons au ministère pour accélérer les travaux”, a déclaré Sedat Bajrami 50 représentant du village de Mushnikov

L'opérateur économique dit qu'il travaille sur le plan dynamique, tout en convenant que les difficultés de circulation de la population sont réelles.

Il y a peu de difficultés, puisqu'il n'y a pas d'autres options, il y a des obstacles et il faut parfois arrêter les routes. Maintenant nous sommes de la finalisation de ce projet, mais nous avons encore des emplois, il a été très difficile, il n'est pas défini, ces travaux nous avons pensé que le canal a été terminé sans la brèche des pierres, mais regardez, le terrain est encore difficile”, Ramiz Shabani Operator dit.

En cas d'effondrement de la route, les voyageurs doivent parcourir beaucoup plus de kilomètres pour rentrer chez eux, disent les résidents.

Entre-temps, le ministère de l'Infrastructure n'a pas répondu à la longueur et à la prospérité de ces travaux.