Comment se déroule le processus de modification des plaques d'immatriculation serbes?

Comment se déroule le processus de modification des plaques d'immatriculation serbes?

Quitter le nord de Mitrovica, la municipalité serbe du nord du Kosovo, a décidé de changer ses plaques KM (Kosovo's Mitrovica) en RKS (Kosovo Republic). Il souligne qu'il s'est fixé pour des raisons pratiques et ajoute qu'il a besoin du véhicule pour pouvoir l'utiliser pour [...]

Dans une déclaration à Radio Free Europe (REL), il explique également qu'il change les plaques KM même s'il n'a pas expiré avec le recensement, car il craint que les autorités du Kosovo n'interrompent le processus de réenregistrement à la fin du mois de mars.

J'ai entendu dire que la procédure est trop simple pour les véhicules qui sont déjà immatriculés et que la licence KM n'a pas expiré de”, dit Srgjan.

Les plaques KM, émises par les autorités serbes, qui sont illégales pour le Kosovo, ont déclenché des tensions dans le nord en 2022. Initialement, des barricades ont été créées le 31 juillet pour cette raison, et plus tard en novembre, les Serbes ont quitté les institutions du Kosovo dans le nord du pays, en raison de la suspension du directeur de la police pour la région du nord, Nenad Djurovic, qui a refusé de mettre en œuvre la décision du gouvernement du Kosovo de réenregistrer des véhicules dans les plaques du RKS.

Après l'engagement ferme des pays occidentaux, le Kosovo et la Serbie se sont mis d'accord sur cette question fin novembre de l'année dernière, dans le cadre du dialogue sur la normalisation des relations. Le Kosovo a accepté de suspendre le processus de réenregistrement, qui prévoyait des échéances précises. Entre-temps, la Serbie a accepté de ne pas délivrer de nouvelles plaques d'immatriculation aux villes du Kosovo.

Entre-temps, à la mi-janvier, les autorités du Kosovo ont interdit la circulation de véhicules munis de plaques d'immatriculation KM, qui ont été immatriculés après avoir conclu un accord entre le Kosovo et la Serbie.

Suite aux premières réactions selon lesquelles le Kosovo viole l'accord “, les responsables serbes n'ont plus fait de déclarations sur la question.

L'intérêt pour les plaques RKS a-t-il augmenté?

Le Premier ministre du Kosovo, Albin Kurti, a déclaré, le 22 mars, que selon ses informations du Ministère de l'intérieur, de plus en plus de citoyens du nord reçoivent des plaques d'immatriculation RKS.

L'Europe libre a été adressée au ministère de l'Intérieur du Kosovo avec la question de savoir combien de véhicules, depuis le début de l'année, ont été réenregistrés des plaques d'immatriculation de la Serbie au Kosovo, mais la réponse n'est pas revenue.

Ce ministère n'a même pas répondu à la question de savoir s'il est prévu qu'en novembre de cette année, lorsqu'il aura passé une année à conclure un accord avec la Serbie, tous les véhicules munis de plaques d'immatriculation KM seront réenregistrés auprès de ceux du Kosovo.

On estime que 10 000 voitures immatriculées avec des plaques d'immatriculation KM sont au nord du Kosovo.

Un employé de l'agence d'enregistrement des voitures dans le système serbe, dont le siège est dans le nord de Mitrovica, qui veut rester anonyme, dit qu'il n'identifie plus la poursuite du recensement des plaques d'immatriculation KM, même si le gouvernement serbe a réglementé cela en décembre de l'année dernière.

En vertu de ce règlement, les plaques d'immatriculation KM sont autorisées à circuler sans étiquette d'immatriculation, respectivement, les autorités serbes ne devraient être montrées que par la police de sécurité et le certificat de contrôle technique.

Dans ce règlement, il note que l'étiquette de la validité “continue” jusqu'à la conclusion de l'accord définitif avec le Kosovo pour les plaques d'immatriculation.

Mais le Kosovo n'accepte pas ce type d'enregistrement continu.

L'agence d'enregistrement de voiture, à qui Radio Free Europe a parlé, dit qu'il et lui, en janvier, a continué à enregistrer des plaques d'immatriculation KM. Mais, selon lui, ce n'était qu'un gaspillage d'argent.

Personne ne veut nous apprendre à quoi s'attendre... Ensuite, cela signifie payer à partir d'un euro par mètre cube, plus l'immatriculation pour le passage des véhicules de KM à RKS. J'attends jusqu'à vendredi, peut-être que quelqu'un parlera, cette liste serbe (Parti serbe du Kosovo) ou je ne sais pas”, dit-il.

Le Kosovo a offert une aide financière à ceux qui décident que les plaques de KM passent au RKS. Sur la base de la première décision, ces prestations devraient être appliquées au plus tard le 31 mars, tandis que le BPM du Kosovo n'a pas précisé si elles se poursuivront.

Y a-t-il une autre option ?

Ceux qui insistent pour refuser de recevoir des plaques RKS réenregistrent leurs véhicules dans une des villes de Serbie. Parmi eux, Zoran de Northern Mitrovica, qui est chauffeur de taxi par profession. Les plaques KM ont été remplacées par NP.

Quelque chose comme cela est possible en Serbie, avec le contrat de don, ou du moins, le véhicule est immatriculé au nom de quelqu'un d'autre et est alors autorisé.

Zoran a une autre voiture qui est toujours enregistrée avec des plaques d'immatriculation KM, mais dit qu'il ne recevra pas personnellement des plaques du Kosovo.

Dans mon cas, non. Je suis sorti (enregistré pour les plaques KM) en juin, et je n'ai aucune idée de ce qui va se passer, dit-il à Radio Free Europe.

Il ajoute que, dans le nord de Mitrovica, il y a de moins en moins de véhicules immatriculés dans le cadre du système serbe et souligne que de plus en plus de ses concitoyens décident de recevoir des plaques d'immatriculation RKS.

Mais Mirko de North Mitrovica dit que “vendrait auparavant la voiture plutôt que de passer à RKS” plaques d'immatriculation.

Objectifs des accords entre le Kosovo et la Serbie

La question des plaques a dû être résolue avec l'accord de Bruxelles sur la liberté de circulation, 2011. Belgrade officielle, avec cet accord, a accepté le retrait des plaques d'immatriculation serbes aux villes du Kosovo.

Cependant, contrairement à d'autres installations serbes situées au sud de l'Iber River, des plaques KM ont été utilisées tout le temps dans le nord du Kosovo, jusqu'à ce que Pristina officielle ait décidé de cesser cette pratique en 2021.

À l'époque, le gouvernement du Premier ministre Albin Kurti a décidé que pour toutes les plaques serbes de déployer les plaques d'immatriculation “, ce qui était une pratique antérieure en Serbie pour les plaques d'immatriculation RKS.

Même alors, les Serbes locaux ont protesté et placé des barricades dans les municipalités du nord. Ensuite, avec l'aide de l'UE, un accord a été conclu pour établir des lettres blanches collantes sur les symboles de l'État, tant pour les plaques de la Serbie que pour celles du Kosovo.

“La contagion des cartes collantes” est toujours en vigueur, y compris les signes KM.
Les symboles figurant sur les plaques d'immatriculation sont également mentionnés dans le récent accord entre le Kosovo et la Serbie sur la normalisation des relations.

Les deux parties reconnaîtront mutuellement les documents et symboles nationaux, y compris les passeports, les diplômes, les plaques d'immatriculation et les timbres douaniers”, dit au premier point de l'accord de base.

Il n'est pas spécifié ce qui arrivera aux plaques d'immatriculation KM.

Sur cette question, Radio Free Europe a été adressée au Gouvernement kosovar, ainsi qu'au Bureau pour le Kosovo au Gouvernement serbe, mais jusqu'à la publication de ce texte, aucune réponse n'a été apportée.

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