Action sur les bus de Podujevo et Lipjan prévient les amendes et les séquelles

Les lignes de bus Podujevo et Lipjan ne respectent pas les règles pour franchir les lignes prédéfinies et ne pas entrer dans Pristina. Pour cela, la Direction d'Inspection Communautaire de Pristina a lancé une action au titre de l'assistance policière visant à empêcher l'introduction des opérateurs [...]
Florian Dusi, directeur de l'inspection de la municipalité de Pristina, a déclaré à Kosova Preris que cette action de l'inspection municipale se poursuivait, en examinant déjà d'autres lignes, qui n'appliquent pas les règles.
Il y a une action en cours aujourd'hui. La décision est due au fait que les autobus, ou une partie d'entre eux, qui ont des lignes de croisement, entrent dans l'intérieur de la ville sans droit, parce qu'ils ont les lignes et les routes qui devraient être passées. Ils ont également défini qu'ils devraient entrer et exécuter leurs services sous la gare routière de Pristina, mais la même chose ne respecte pas les lignes spécifiques, ils ne respectent pas l'obligation d'entrer dans la gare routière et de suivre les routes plus courtes dans la capitale, causant également “tallov” dans le trafic de la capitale... Il y a plusieurs lignes qui circulent des municipalités autour de la municipalité de Pristina, comme l'affaire Lipjani, avec Podujevo, mais aussi certaines que nous allons maintenant proposer la force de communication sous la capitale pour reconsidérer leurs lignes”, a-t-il dit.
Dushi a ajouté que le passage de ces autobus intérieurs nuit au trafic urbain.
Il y a de nombreuses plaintes pour vous dire la vérité de la ligne qui circule dans la ville. Il y a de nombreuses plaintes, puis il y a des estimations de la municipalité de Pristina, selon lesquelles en entrant dans le centre-ville dans des zones où ils n'ont pas le droit d'entrer, de créer ou d'avoir un impact négatif sur le cours, sur la prospérité du trafic dans la capitale. ...J'ai été personnellement avec des inspecteurs sur le terrain aujourd'hui et j'ai vu que, cependant, dans une certaine mesure, est respecté”, a-t-il ajouté.
Bekim Ahmeti, expert en communications, a déclaré que cette nouvelle de lui est <x0fantistic”, soulignant que le gouverneur a toujours été en concurrence avec les urbains, de la part des voyageurs.
Génial... Autobus interurbains, laissez-les prendre la route Pristina-Mitrovica, s'ils sont de Podujevo... Je l'accepte aussi bien parce que la garde a toujours rivalisé avec la ville en termes de voyageurs... Un jour, je l'ai photographié à la mosquée Lapi, il n'y avait pas de bus urbain où il pouvait arrêter de prendre des passagers du bâtiment. Cette pratique n'est nulle part ailleurs que dans notre pays. Le bâtiment va à la gare routière, puis c'est la ligne régulière puisque la gare routière distribue les voyageurs à la ville”, a-t-il souligné.
Ahmeti a ajouté que la ville de Pristina n'a pas la capacité d'accepter 120 mille véhicules dans la ville.
Les interrogateurs causent une énorme densité dans la ville. La ville de Pristina est géographiquement petite pour accepter 120 mille véhicules en dehors des autres villes, et urbain est inabordable”, a-t-il ajouté.
Dans le même temps, le citoyen Zeqir Vrpca a déclaré que les bus interurbains ne devraient pas être autorisés dans la ville, seulement celle urbaine.
La ville est <x0... Les règles connues, si elles sont dans le meilleur de la ville, peuvent même permettre... Je n'aurais pas autorisé le bâtiment de la ville, seulement ce urbain”, a-t-il souligné.
Entre-temps, la Direction de l'inspection a demandé à tous les opérateurs interrésistants de respecter strictement leur ligne d'écoulement parce qu'à l'avenir, outre les amendes infligées, des procédures de sélection provisoires seront également engagées.
Nous nous souvenons que la municipalité de Pristina, le 10 mars dernier, a décidé de ne pas traverser les autobus inter-tours à Pristina.












