Payer pour des travaux non terminés : Images prouvant que l'autoroute Gjilan est près d'un échec

Le 25 janvier dernier, Periscopi a publié un article dans lequel il a apporté quelques faits sur la façon dont il y a des doutes qu'il ait été manipulé avec un reçu. Selon les allégations, l'entreprise de main-d'œuvre qui travaille à la déchirure 4 a envoyé un reçu au Ministère de l'environnement, de l'aménagement du territoire et de l'infrastructure (MMPHI) pour le remboursement des emplois qui n'ont pas été exécutés. En fait, les allégations sont que la manipulation n'a peut-être été faite qu'avec des factures, et dans cette situation, une redevance de déchets a été émise à une valeur de 378 951, 39 euros.

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Même après la publication du texte, le ministère a décidé de garder le silence, n'a envoyé aucune clarification concernant la publication de l'article. Periscop a obtenu le contact du directeur de projet, Nebi Luzha, avec qui il a parlé des soupçons de manipulation de la facture. Il a dit qu'il n'y en avait pas et que les factures publiées dans Periscop ne savent pas d'où elles viennent, parce que selon lui tout va bien.

Quand vous voulez venir obtenir tous les documents pour cette déchirure. Il n'y a rien de réel dans la manipulation d'autres factures. Nous avons d'autres factures”, a dit Luzha par téléphone, qui a laissé le jour exact où les documents peuvent être obtenus au ministère. Mais le jour où ces factures ont dû être livrées, il a dit qu'il n'avait pas tout complet, comme le changement des installations du ministère a été fait et certains sont restés dans l'autre objet. Lors d'une autre conversation téléphonique, il a suggéré que les demandes officielles soient demandées pour l'accès. Entre-temps, il a également parlé du volume de travail accompli. “Environ 70 p. 100 des emplois dans cette déchirure ont été effectués, car de nombreux pilotes ont été introduits sous terre”, a-t-il dit.

Le 3 février, Periscopi s'est adressé à des documents publics où il a demandé au ministère de faire archiver tous les documents pour les larmes quatre : certificats de paye, postes et factures.

Jusqu'à la publication de cet article, ce ministère n'a pas autorisé l'accès à ces documents.

À ce jour, Periscope a déposé des plaintes auprès de l'Agence d'information et du secteur privé, à savoir le Ministère de l'accès aux documents publics pour ne pas avoir permis l'accès à ces documents.

L'agence a confirmé qu'elle traitera cette plainte.

À l'exception du paiement irrégulier prétendument effectué seulement par des factures de plus de 378 mille euros, Periscope a constaté que l'officier a été payé presque une fois de plus qu'il l'a fait. En fait, comme nous l'avons mentionné précédemment, le gestionnaire Luzha lui-même a déclaré que dans ce segment routier (lot 4), le volume des travaux effectués est d'environ 70 pour cent. Même selon le certificat délivré par Periscope, en date du 19 mai 2022, on constate que les paiements ont été effectués environ 7 millions d'euros, tandis que les contrats de base, plus les contrats, valent 9,5 millions d'euros. Mais, jusqu'à présent, le paiement peut avoir augmenté, car il est d'environ 9 mois, et les paiements sont effectués sur la base des stations.

Periscop a été à la scène de l'événement pour voir combien le volume des travaux effectués en larmes 4, où le consortium de l'entreprise est en construction, “2A Group” S. P.K. ; “Ex-Fis” ; “2T”.

Cette déchirure a à voir avec l'intersection de R6/R7 (Bannoll) -Bresalc.

Sur la base de la taille de ce projet, il écrit que les travaux doivent être effectués à une longueur de 2100m qui est en quatre chrosses avec un ruban d'aide.

Selon une mesure indiscriminée mais brutale de Periscopi à ce projet (lot4), il s'avère qu'environ la moitié du projet est intacte. Ainsi, le travail n'est effectué qu'aux premiers mille mètres, et le second mille pieds est comme il était, la colline de montagne, non touché par la machine. Il y aura même beaucoup plus de travail que la première partie, puisque dans la première partie, il a été plus plat et doit maintenant briser les collines entières qui sont remplies de pierres géantes.

Jusqu'à la moitié du projet est intacte, à l'exception d'un passage inférieur et d'un autre peu d'intervention, même dans le segment sur lequel on a travaillé n'a pas fait tout le travail. S'il est vu avant ce qui y sera fait (voir le document ci-dessous), le travail effectué au premier semestre coûtera environ 60 pour cent de la valeur monétaire.

(Vue depuis le début de la déchirure 4, jusqu'au blocage des œuvres où commencent les collines)  

Ainsi, les paiements que le ministère devait effectuer devraient valoir un peu plus de 30 % du contrat total, plutôt que 70, comme l'a dit le gestionnaire de contrat, et comme chiffres dans le certificat de paiement. En vertu de la législation en vigueur, l'entrepreneur devrait être rémunéré sur la base du volume de travail effectué, selon le poste de taille antérieure, ou sur la base du pourcentage d'activités menées.

(Le col de la colline qui doit être enlevé pour construire les larmes 4.) C'est plus de 900 mètres de colline à enlever. Les images amateurs ont été réalisées du début du 5ème au blocage de l'œuvre

Periscop a appris que les enquêteurs de police, autorisés par le Bureau du Procureur, ont ouvert une enquête sur l'ensemble du projet, soupçonnés que les paiements ont été beaucoup plus élevés que les travaux effectués.

Periscop a également demandé une réponse à la police du Kosovo, sur ce que les fonctionnaires de police enquêtent dans cette affaire, et sur la mesure dans laquelle les enquêtes ont été menées, en ce qui concerne la publication de cet article, le Bureau d'information des Nations Unies n'est pas revenu.

Basé sur des vues de terrain, le travail est presque terminé en larmes 1 et 2. Peu a été fait dans trois. Toutes les autres parties sont dans un quota inférieur à 50% du travail.

Déjà, le ministère a commencé à faire une admission partielle au projet. Avec ce mouvement, on craint que les entreprises puissent abandonner les œuvres créer un alibi et abandonner les œuvres.

En 2018, 8 contrats d'une valeur de 88 618 511 95 euros ont été conclus. Mais, peu après plusieurs mois, le ministère avait commencé à contracter des emplois supplémentaires. Ces types de contrats pour des emplois supplémentaires ont été connectés il y a quelques mois. Le montant des annexes des contrats est de 7,2 millions d'euros et sur la base du marché public, sauf en larmes 3 pour toutes les parties il y a deux contrats. Même en larmes 7 où il avait gagné “Al Trade” & “Salillari” sur un total de 7, 247, 086. 87 euros, plus deux autres annexes ont été liés -- une avec ce contrat en 2019 -- une valeur de 372 660,42 euros et un contrat en mars de cette année avec des entreprises “Bau Holding” d'une valeur de 137. 840,81 euros. Cette société n'a rien à voir avec ce projet, et c'est un cas qui nécessite un traitement juridique spécial.

À la suite de contrats initiaux, le Procureur spécial avait ouvert des enquêtes sur l ' ancien Secrétaire du MI, Betim Recica, et sur les fonctionnaires du Ministère, Isa Berisha, Leonora Limani et Mirdi Emini.

L'enquête de l'accusation a abouti à l'augmentation de l'acte d'accusation soupçonné de corruption contre les quatre fonctionnaires, et le procès contre eux est déjà en cours. Mentor Buzhala - PÉRISCOP/

Paramas - ou tâches à accomplir en larmes 4: