Durres-Pristina a présenté un appel d'offres pour une étude de faisabilité

Quelques jours après l'achèvement de la procédure de passation de marché pour l'étude de faisabilité de la ligne de chemin de fer Durres-Pristina, des plaintes ont également été déposées. La Commission des marchés publics a déposé des plaintes auprès d'un des opérateurs participants qui semble être en désaccord avec l'évaluation faite sur la procédure. La plainte est fondée sur [...]
La Commission des marchés publics a déposé des plaintes auprès d'un des opérateurs participants qui semble être en désaccord avec l'évaluation faite sur la procédure. Le sondage est basé sur l'autorité du contractant dans cette affaire, Albania Railway, mais aucune argumentation de l'opérateur économique n'a encore été déposée sur la page KPP
. - À une sortie il y a quelques jours, la ministre de l'Infrastructure et de l'Énergie Belinda Balluk a déclaré que le processus d'appel d'offres était déjà clos et qu'il passerait à une autre phase.
La procédure de passation de marché contenue dans l'objet La Fiscabilité et l'étude projective de la liaison ferroviaire Durres-Pristina” ont été ouvertes dans le système de l'Agence des marchés publics à la mi-octobre avec un fonds limite de 200 millions d'euros, soit environ 1,7 million d'euros.
La construction de la ligne ferroviaire (Cadre de Pristina) revêt une importance particulière pour l'Albanie et le Kosovo, car elle permettra un développement rapide du transport ferroviaire des voyageurs et des marchandises. Cette nouvelle ligne de chemin de fer répondra d'abord aux besoins de l'Albanie et du Kosovo, ainsi qu'aux besoins des pays des Balkans occidentaux et au-delà, y compris le Monténégro, le nord de la Macédoine, la Serbie, la Roumanie, la Bulgarie et d'autres pays qui sont également liés au corridor Hekurudor X (décembre) et au corridor Hekurudor. IV (quatre)” a été dit en termes de référence à la procédure annoncée.
Le même document donne trois raisons pour lesquelles cette ligne est particulièrement importante, écrit Monitor.al.
Le précédent “E est que, grâce à cette ligne d'échange de marchandises entre l'Albanie, le Kosovo et l'ensemble de la région, elle sera sensiblement augmentée en raison de la baisse des coûts et des capacités plus grandes; le second est lié au développement du transport ferroviaire de voyageurs, qui sera très attrayant et favorable pour les deux pays et pour l'ensemble de la région; le troisième est que cette ligne ferroviaire offre la meilleure et la plus favorable solution pour le raccordement le plus court du réseau ferroviaire albanais, respectivement, le corridor ferroviaire. V III (th) avec le corridor ferroviaire X (ten)”, dit le document.
La durée prévue de l'étude après la signature du contrat avec un opérateur gagnant est de 14 mois, dont 2 (deux) mois pour la page Filestry et 12 (douze) mois pour la préparation de l'étude.












