La normalisation des rapports commence par le transport aérien, ferroviaire et routier

Les récents accords signés entre le Kosovo et la Serbie, selon l'Ambassadeur Green, mais aussi les présidents du Kosovo et de la Serbie Hashim Thaci et Aleksandar Vuciq, faciliteront la circulation des personnes et des biens entre les deux États et serviront le développement économique et augmenteront les investissements étrangers.

Après avoir signé l'accord d'ouverture de la compagnie aérienne de Pristina Belgrade et vice versa, le Kosovo et la Serbie ont signé deux lettres d'intérêt en Allemagne à Munich, celle pour les autoroutes et les chemins de fer par laquelle les deux pays se déclarent prêts à ouvrir les routes existantes, mais aussi à construire de nouvelles routes reliant les deux États à la région et à l'UE.

Autoroute Nis-Merdar-Pristina

Depuis le lancement du Processus de Berlin, une initiative diplomatique lancée en 2014 par la chancelière allemande Angela Merkel, le Kosovo et la Serbie a reçu un soutien pour le projet d'autoroute Nis-Merdare-Pristina. Depuis, les autorités des deux pays se sont déclarées prêtes à achever le projet.

L'objectif de cette initiative était même alors de soutenir la paix et la stabilité dans les Balkans occidentaux et de renforcer la coopération régionale.

Il y a des années, les autorités compétentes de Pristina ont confirmé qu ' elles avaient également le projet de la route de Pristina - Merdare Nis - un projet qui peut être poursuivi sous la route qui relie actuellement le Kosovo à l ' Albanie. À l'avenir, cependant, elle pourra relier les trois pays.

Cette route, sur le territoire du Kosovo, est une continuation de l'autoroute Ibrahim Rugovaı, qui a fini à Besi, un village situé autour des magistrats de Pristina, et il y a encore 24 kilomètres à Merdara”, l'ancien ministre de l'Infrastructure Lutfi Zwarku avait dit.

Le Kosovo a déjà construit la route qui la relie à l'Albanie, ainsi que l'autre route qui la relie au nord de la Macédoine, mais les autorités macédoniennes n'ont pas encore achevé leur part de travail.

Kosovo- Serbie

Outre l'accord routier, l'accord sur le transport ferroviaire a été signé à Munich entre le Kosovo et la Serbie.

Le transport ferroviaire vers le Kosovo est l'un des pires systèmes de la région. Actuellement, il n'y a que deux lignes qui traversent les trains du Kosovo. Ligne Pristina é Hani i Elez et Pristina - Peje. Les deux lignes ne transportent que des passagers.

Mais le Kosovo continue de ne pas gérer la ligne de chemin de fer dans le nord de Mitrovica, sous le contrôle de la Serbie, tout en mettant en œuvre des projets de réhabilitation et de modernisation des chemins de fer en général.

Agron Thaci, directeur général de la société “Infrakos”, qui s'occupe de l'infrastructure ferroviaire, a déclaré à Free Europe Radio qu'ils étaient prêts à mettre en œuvre l'accord, mais qu'ils n'avaient toujours aucune information sur le formulaire utilisé dans l'accord, comme expression d'intérêt.

Il dit que la ligne de chemin de fer Kosovo-Serbie par le nord de Mitrovica peut entrer en fonction très rapidement, tandis que pour la ligne suivante venant de Podujevo, il dit qu'il faut du temps.

Outre les dirigeants de hautes institutions, ces accords ont également été accueillis favorablement par les milieux d'affaires.

L'Oda économique américaine au Kosovo se félicite de la signature de l'accord ferroviaire et routier entre le Kosovo et les autorités serbes.

Dans un communiqué de presse, Oda dit qu'Oda est fermement convaincue que cet accord apportera des avantages économiques accrus aux deux pays, et en particulier aux entreprises du secteur privé opérant dans les deux pays.

Dans le cas contraire, les trains du chemin de fer serbe circulent sur le territoire du Kosovo, bien que les autorités de Pristina le considèrent comme illégal. Deux fois par jour “trains Srbija Voz”, opérant de la ville de Kraljevva en Serbie au nord de Mitrovica. L'exploitation des trains de la Serbie sur le territoire du Kosovo se poursuit malgré la décision prise en 2017 par l'Autorité de régulation des chemins de fer du Kosovo, qui déclare illégalement les trains serbes opérant sur le territoire du nord de Mitrovica.

Compagnie aérienne Pristina % Belgradegrad

En plus des accords ferroviaires et routiers, le 20 janvier à Berlin, Pristina et Belgrade, mais sous la médiation de l'Ambassadeur Green ont signé l'accord pour la compagnie aérienne Pristina-Pristina. Société allemande, “Lufthansa” est sélectionné pour fonctionner sur cette ligne.

La compagnie aérienne Pristina Belgrade vise à normaliser l'espace aérien et le trafic aérien au Kosovo. La création de cette ligne, selon l'Autorité de l'aviation civile du Kosovo, pourrait avoir lieu après des arrangements entre les autorités aériennes et l'OTAN dans le cadre du mécanisme de normalisation de l'espace aérien des Balkans occidentaux.

Selon cette lettre d'intérêt, l'aéroport de Belgrade peut également être utilisé comme destination de voyageurs pour se rendre dans différents pays d'Europe et du monde.

Les vols aériens entre le Kosovo et la Serbie ont été interrompus en 1999. À l'époque, la Serbie a perdu le contrôle du Kosovo après les bombardements de l'OTAN en 1999 visant à protéger la population civile et à expulser les forces serbes, mettant ainsi fin à la guerre au Kosovo.