Y aura-t-il des taxes supplémentaires sur la rue Nation?

Les médias ont signalé que le gouvernement du Kosovo est préoccupé par une nouvelle taxe qui pourrait être imposée aux poids lourds sur la rue Durres-Kukes. Selon la plainte de la partie du Kosovo commençant le 1er septembre sur la route nationale, des balances seront installées, ce qui peut apporter des taxes supplémentaires sur les véhicules.
Les médias ont signalé que le gouvernement du Kosovo est préoccupé par une nouvelle taxe qui pourrait être imposée aux poids lourds sur la rue Durres-Kukes. Selon la plainte du Kosovo à partir du 1er septembre sur la rue Nation, des balances seront installées, ce qui peut entraîner des taxes supplémentaires sur les poids lourds.
Mais pour le connaisseur économique et journaliste en économie de la chaîne Top Channel, Klodian Tomorrow ne peut pas arriver en expliquant pourquoi.
“Les taxes de passage sur Durres-Kukes Street sont clairement définies dans le contrat de concession et varient de 1 euro pour les utilisateurs fréquents jusqu'à 22 euros pour les poids lourds avec 4 actifs ou plus. Ces taxes ne peuvent être changées par personne. Ni grandir, ni s'asseoir, ni augmenter le nombre, ni réduire”, a-t-il dit.
Selon Demain, le seul moyen de modifier ou d'imposer de nouvelles taxes sur Durres-Kukes Street est de modifier le contrat de concession. Mais même si le contrat de concession a été changé, il dit qu'il n'y a toujours pas de taxe sur le poids de la voiture.
“La façon dont ils déplacent les véhicules de transport sur la route est réglementée par le Code de la route. Aux articles 10, 54 et 62, le Code définit clairement les limites autorisées du transport routier et les sanctions en cas de violation. Selon le Code, le poids global à la frontière d'un véhicule, consistant en le poids d'un véhicule prêt à circuler et à partir de celui de sa cargaison, ne peut dépasser 5 tonnes pour la hache pour un axe, 8 tonnes pour la hache pour ceux avec deux axes et 10 tonnes pour la hache pour ceux avec trois axes supplémentaires. Tout outil qui brise ces charges viole la loi et constitue une menace pour la sécurité routière. Lorsque vous violez la loi, vous n'êtes pas taxé, mais vous êtes puni selon les sanctions que la loi prévoit”, Tomory suit.
Pour cette raison, il ne croit pas qu'il y aura des taxes supplémentaires sur le poids, soit du concessionnaire ou de l'État.
Tomorry a dit qu'il ne croit pas que le gouvernement du Kosovo ait soulevé des préoccupations pour les conducteurs qui enfreignent la loi et chargent leurs outils sur le tonnage permis en sécurisant non seulement la route mais aussi la population.
Il a dit que si la taxe supplémentaire est introduite de manière informative par le concessionnaire, c'est-à-dire les moyens qui ont dépassé la concession de demander des fonds supplémentaires de manière informelle, c'est-à-dire une violation de la loi.
Il s'agit d'une violation de la sécurité routière, d'une violation des contrats de concession et de dommages aux biens publics. La société concessionnaire a l'obligation de fixer les échelles et de mesurer la charge de chaque véhicule. S'il trouve des outils qui ont dépassé la charge prévue par la loi, il est alors obligé de bloquer immédiatement son mouvement et d'informer la police de prendre des mesures pénales. Seule la police a le pouvoir d'imposer des amendes qui sont perçues dans le pays par des non-compressionnaires. Cela ne peut pas arriver dans aucun scénario”, Demain est fini.












