Les experts de l'agriculture se sont alarmés : 60% du projet routier de Kijevo - Zahaq traverse un sol fertile

Les experts de l'agriculture se sont alarmés : 60% du projet routier de Kijevo - Zahaq traverse un sol fertile

La destruction des terres agricoles n'évitera pas même le dernier projet d'infrastructure. Le département de Kijevo-Kline-Zahaq de la route Pristina-Peja ne s'étendra pas sur l'itinéraire actuel, rapporte KTV. Ce segment sera transmis à des propriétés privées et 60 % d ' entre elles sont des sols fertiles. D'après les données fournies par le ministère de l'Environnement et [...]

Le département de Kijevo-Kline-Zahaq de la route Pristina-Peja ne s'étendra pas sur l'itinéraire actuel, rapporte KTV.

Ce segment sera transmis à des propriétés privées et 60 % d ' entre elles sont des sols fertiles.

D'après les données fournies par le Ministère de l'environnement et de l'aménagement du territoire, le reste sera transmis sur les terres forestières.

Le législateur de la Faculté d'Agriculture, Imer Rusinovac, affirme que ces terres devraient être davantage protégées des projets routiers.

Les terres sont classées de catégorie 2 à 6.

Selon le professeur, cela montre qu'ils ont des valeurs élevées qui entraînent une grande productivité des cultures qui sont semées.

Leur destruction n'est pas accueillie favorablement par la Mulity Association. Ces terres, disent-ils, sont plantées de céréales et de maïs depuis des années.

Au ministère de l'Infrastructure, ils ont refusé de se déclarer devant la caméra, car le projet n'était pas réalisé le long de l'itinéraire existant.

Au moyen d'une réponse électronique, les experts ont déclaré que la transmission était précédée par des experts pour traverser les terres agricoles.

“Le ministère de l'Infrastructure n'a pas modifié les transferts, mais il a élaboré des projets préétablis pour le segment restant, ce qui est envisagé par les experts sur le terrain. Il s'agit d'un ensemble de règles et de normes pour la construction automobile. Toutes les procédures d'expropriation ont été menées à bien et les plaintes des parties sont en cours, mais elles n'influeront pas sur le développement de ce projet, très important pour la région de Dukagjini, en tant que corridor reliant le Kosovo aux corridors R6 et R7, V. III et X.

Silver Zeynep- Conseiller principal au Ministère des infrastructures

Le gouvernement a décidé, le mois dernier, du lancement du processus d'expropriation des terres passant par ce tronçon de la route de Peja Pristina.

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